1995-2001 Honda CRV Thay nhớt (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001) t Hướng dẫn sửa chữa

Được viết bởi: Phillip Takahashi (và 4 cộng tác viên khác)

Bình luận:mười một
Yêu thích:24
Hoàn thành:27

Khó khăn

Các bước

Thời gian cần thiết

30 - 45 phút

Phần

một

1995-2001 Honda CRV Thay dầu 17 bước

Cờ

Giới thiệu

Thay nhớt cho Honda CRV '95 -'01 của bạn để cải thiện hiệu suất và tuổi thọ động cơ.

Nó thường được khuyến cáo bạn nên thay đổi dầu của xe của bạn mỗi 3.000 dặm. Tuy nhiên, con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện vận hành, tuổi xe, số km động cơ và thói quen lái xe của bạn. Sử dụng dầu tổng hợp có thể giúp giảm mài mòn động cơ và được khuyến khích cho các động cơ cũ hơn hoặc nếu việc lái xe thông thường của bạn kéo dài thời gian dừng và đi.

Công cụ

Các bộ phận

Bộ lọc dầu

Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc cơ sở dữ liệu internet để biết các bộ lọc thích hợp.

Có sẵn để bán trên Oscaro Parts
Mua
Dầu động cơ - Quart× 4

5W-30, Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu nếu bạn nghĩ rằng độ nhớt khác phù hợp với điều kiện vận hành của bạn.

Có sẵn để bán trên Amazon
Mua

Bước 1 Nâng xe.
- Bắt đầu bằng cách xác định vị trí các điểm nâng và giá đỡ.
  cách lấy hết pin trên galaxy s6
- Điểm nâng nằm ở phía trước và trung tâm của xe, ngay dưới cản.
- Điểm đứng nằm bên dưới bảng điều khiển ở phía người lái xe, ngay sau bánh trước
Biên tập
Bước 2
- Đặt kích bên dưới điểm nâng và nâng phía trước của ô tô cho đến khi bạn có thể lắp bên dưới nó.
- Đặt giá đỡ giắc cắm bên dưới chân đế.
- Từ từ hạ giắc cắm xuống cho đến khi giá đỡ giắc cắm đang đỡ ô tô còn giắc cắm thì không. Tháo giắc cắm.
- Nhiều kích thủy lực được hạ xuống bằng cách đặt đầu mở của tay cầm qua một núm và xoay ngược chiều kim đồng hồ. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu cho giắc cắm của bạn nếu bạn không biết cách hạ nó xuống.
- Việc kích cả hai bên thành xe là hữu ích nhưng không cần thiết. Vì nút xả dầu nằm ở phía người lái của ô tô, chỉ cần nâng phía người lái lên là đủ.
- Không bao giờ làm việc bên dưới một chiếc ô tô chỉ được hỗ trợ bởi một kích. Giắc cắm có thể bị trượt hoặc hỏng, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.
Biên tập
Bước 3 Xả dầu
- Xác định vị trí của nút xả dầu hình lục giác 17 mm. Nó nằm ở phía người lái xe hướng về phía sau.
- Đặt chảo xả dầu dưới nút xả dầu.
- Đảm bảo đặt chảo thoát nước sao cho hứng dầu khi chảy ra khỏi chảo.
Biên tập
Bước 4
- Luôn đeo găng tay và kính bảo hộ khi làm việc với dầu máy. Hãy cẩn thận nếu xe của bạn mới chạy gần đây vì động cơ, hộp số và ống xả có thể rất nóng. Để giẻ hoặc khăn tắm gần đó để lau bất kỳ vết đổ nào.
- Sử dụng ổ cắm 17 mm hoặc cờ lê đầu hộp để nới lỏng phích cắm xả dầu bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi bạn có thể vặn bằng tay.
- Hoàn thành việc tháo nút xả dầu bằng tay.
- Quan sát dầu thoát ra để tìm các đốm sáng bóng. Các đốm sáng bóng có thể là mảnh kim loại và có thể có vấn đề nghiêm trọng với bên trong động cơ của bạn.
Biên tập
Bước 5
- Khi dầu thoát ra chậm thành giọt, hãy thay thế nút xả dầu và lau sạch khu vực xung quanh phích cắm.
- Vặn nút xả dầu bằng tay, vặn theo chiều kim đồng hồ càng xa càng tốt. Kết thúc việc siết chặt phích cắm thoát nước bằng cách sử dụng ổ cắm 17 mm hoặc cờ lê đầu hộp.
- Vặn chặt nút xả đến 44Nm (33lbf / ft) như đã nêu trong hướng dẫn sử dụng. Không siết quá chặt nút xả dầu, vì điều này có thể làm đứt các sợi chỉ hoặc làm nứt chảo dầu.
Biên tập
Bước 6 Thay thế bộ lọc dầu
- Xác định vị trí của bộ lọc dầu. Nó nằm ở mặt sau của động cơ, gần đường tâm của động cơ và tiếp giáp với nẹp động cơ phía sau.
- Di chuyển chảo xả dầu để nó hứng bớt dầu tràn ra ngoài khi bạn tháo bộ lọc dầu.
Biên tập Một bình luận
Bước 7
- Để tiếp cận bộ lọc dầu, hướng bàn tay của bạn quanh mặt sau của trục truyền động và hướng lên phía trên của động cơ.
  cách thay dây đai trên máy hút cá mập
- Hãy cẩn thận nếu động cơ đã chạy gần đây. Động cơ và các thành phần khí thải có thể rất nóng.
- Dùng tay vặn bộ lọc dầu ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó bung ra khỏi các ren trên lốc máy.
- Nếu bộ lọc quá chặt không thể nới lỏng bằng tay, hãy sử dụng cờ lê bộ lọc dầu. Cần có cờ lê vừa vặn trên đầu bộ lọc dầu, vì có rất ít khoảng trống trên các mặt của bộ lọc dầu.
- Hạ bộ lọc dầu ra khỏi khoang động cơ với các ren hướng lên trên, sau đó đặt nó vào khay xả dầu với ren hướng xuống.
- Lau sạch càng nhiều dầu đổ càng tốt.
Biên tập
Bước 8
- Mang một chiếc găng tay sạch và nhúng ngón tay của bạn vào một lọ dầu mới.
- Phết dầu sạch xung quanh toàn bộ con dấu của bộ lọc dầu mới.
- Lau sạch dầu thừa trên bàn tay / ngón tay của bạn khi bạn làm xong vì dầu có thể gây khó khăn cho việc xử lý bộ lọc hoặc dụng cụ.
Biên tập
Bước 9
- Hướng dẫn bộ lọc mới lên phía sau và xung quanh trục truyền động, cẩn thận để không để bụi bẩn hoặc mảnh vụn bám vào phớt của bộ lọc dầu.
- Đặt đầu ren của bộ lọc dầu lên các ren của bộ lọc dầu của động cơ và xoay bộ lọc theo chiều kim đồng hồ bằng tay cho đến khi nó vừa khít. Việc siết chặt bộ lọc nên yêu cầu một lượng sức vừa phải của bạn, nhưng không phải tất cả.
  iPhone 7 bị kẹt trong vòng lặp khởi động lại
- Nếu bộ lọc khó xoay ở đầu chuỗi của nó, dừng lại ! Bạn có thể đang luồn qua bộ lọc dầu. Căn chỉnh lại bộ lọc dầu và thử lại.
- Không siết quá chặt bộ lọc dầu của bạn bằng cách sử dụng cờ lê. Làm như vậy có thể làm cho phớt lọc dầu bị rò rỉ và sẽ làm cho việc tháo lọc dầu trở nên rất khó khăn trong tương lai.
- Lấy chảo xả dầu dưới gầm xe ra.
Biên tập
Bước 10 Thay dầu
- Xác định vị trí cần gạt của mui xe. Nó nằm bên dưới bên trái của bảng điều khiển, ngay dưới cần gạt mở cốp.
- Kéo cần cho đến khi bạn nghe thấy tiếng lách cách của mui xe.
- Đi đến phía trước của chiếc xe và xác định vị trí chốt mở mui xe. Nó nằm dưới mui xe và hơi hướng về phía hành khách của xe.
- Nâng chốt mở mui xe lên và mở mui xe lên.
- Đặt phần cuối của thanh chống mui xe vào lỗ ở phía trình điều khiển của mui xe được đánh dấu bằng mũi tên.
Biên tập
Bước 11
- Xác định vị trí nắp đổ dầu. Nó nằm ở phía hành khách của nắp van, hướng về phía sau.
- Vặn nắp đổ dầu ngược chiều kim đồng hồ và tháo nó ra.
Biên tập
Bước 12
- Đặt một cái phễu vào lỗ nạp dầu.
- Đổ 4 lít dầu 5W-30 vào phễu. Sử dụng một tay để giữ ổn định phễu khi bạn đổ dầu để tránh bị tràn.
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu nếu bạn cho rằng điều kiện vận hành của mình yêu cầu một loại dầu nhớt khác.
- Thay nắp đổ dầu và vặn nó theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó vừa khít.
Biên tập
Bước 13
- Xác định vị trí của que thăm dầu. Nó nằm ở phía trước của động cơ dọc theo đường trung tâm của nó.
- Rút que thăm dầu ra, lau sạch, đặt ngược trở lại lỗ và tháo lại.
  quên mật khẩu trên máy tính bảng samsung 2
- Quan sát mức dầu trên đầu que thăm dầu. Nó phải nằm giữa hai lỗ hoặc cao hơn lỗ trên cùng một chút.
- Đây không phải là mức dầu thực tế của bạn, nhưng hãy kiểm tra trước để đảm bảo rằng động cơ sẽ không bị khô khi bạn mới khởi động. Mức dầu sẽ giảm nhẹ sau lần chạy đầu tiên khi dầu lấp đầy bộ lọc dầu mới.
- Thêm dầu nếu mức dầu nằm dưới lỗ dưới cùng của que thăm dầu. Đặt que thăm dầu trở lại lỗ của nó.
Biên tập
Bước 14 Kết thúc
- Nâng đỡ mui xe bằng một tay và dùng tay kia để đặt thanh đẩy mui xe trở lại giá đỡ của nó.
- Đảm bảo thanh đẩy mui xe được giữ chặt trong giá đỡ của nó để tránh hư hỏng.
- Nhẹ nhàng hạ mui xe xuống cho đến khi nó khớp vào chốt thứ cấp.
- Nhấn mạnh vào mép của mui xe cho đến khi bạn nghe thấy chốt chính hoạt động.
Biên tập
Bước 15
- Đảm bảo không có ai dưới gầm xe trước khi tháo giá đỡ và hạ xe xuống!
- Đặt lại kích dưới điểm nâng. Nhấc xe lên cho đến khi giá đỡ không còn đỡ xe. Tháo giá đỡ giắc cắm.
- Từ từ hạ thấp kích cho đến khi không còn đỡ xe. Tháo giắc cắm.
Biên tập
Bước 16
- Xác định vị trí lỗ khóa 'cần bảo dưỡng' nằm trên bảng điều khiển.
- Sử dụng chìa khóa ô tô của bạn để nhấn nút và đặt lại đồng hồ đo đường 'cần bảo dưỡng'.
- Đừng bỏ qua bước này ngay cả khi bạn không có đèn 'yêu cầu bảo trì' hiện đang bật. Nếu bạn không nhấn nút, đèn sẽ sáng trước khi đến lúc thay nhớt tiếp theo.
Biên tập
Bước 17
- Khởi động xe và tìm chỗ rò rỉ dưới gầm xe. Nếu có rò rỉ, hãy tắt xe và xác định xem cần vặn chặt nút xả hoặc bộ lọc hay một bộ phận nào đó đã bị hỏng.
- Sau khi động cơ chạy trong vài phút, hãy để động cơ nguội ít nhất một giờ và kiểm tra lại mức dầu. Nếu mức dầu cao hơn 1/2 'so với lỗ trên cùng của que thăm, bạn sẽ cần phải xả dầu. Nếu mức dầu nằm dưới lỗ dưới cùng của que thăm dầu, bạn sẽ cần thêm dầu.
- Để 12-24 giờ để tất cả dầu thoát ra khỏi bộ lọc dầu cũ của bạn.
- Mang dầu và bộ lọc cũ của bạn đến cơ sở tái chế. Hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và cửa hàng sửa chữa đều chấp nhận những thứ này miễn phí. Ngoài ra, một số thành phố và / hoặc quận có dịch vụ thu gom dầu và bộ lọc đã qua sử dụng từ nhà của bạn. Để biết thêm thông tin, hãy xem trang web của Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ trên thu gom và tái chế dầu máy đã qua sử dụng.
Biên tập