2003-2004 Infiniti G35 Sedan Thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu (2003, 2004) t Hướng dẫn sửa chữa

Được viết bởi: ihab taha (và 3 cộng tác viên khác)

Bình luận:một
Yêu thích:0
Hoàn thành:4

2003-2004 Infiniti G35 Sedan thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu' alt=

Khó khăn

Vừa phải

Các bước

cách tháo ổ cứng ps4

Thời gian cần thiết

20 - 30 phút

Phần

hai

Làm thế nào để Jack Up một chiếc ô tô (hoặc xe tải) 11 bước
Cảm biến vị trí trục khuỷu 2 bước

Cờ

Giới thiệu

Hướng dẫn này sẽ hướng dẫn bạn quy trình thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu bị trục trặc. Lý do bạn thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu của mình là do đèn 'kiểm tra động cơ' của ô tô sáng và ô tô của bạn chạy kém. Một lần nữa, bạn không thể kết luận rằng bạn có một cảm biến vị trí trục khuỷu bị trục trặc cho đến khi bạn sử dụng một thiết bị để đọc hệ thống máy tính của ô tô.

Công cụ

Các bộ phận

Cảm biến vị trí trục khuỷu

Để bán từ một trang web khác
Mua

Bước 1 Làm thế nào để Jack Up một chiếc ô tô (hoặc xe tải)
- CẢNH BÁO: Hãy chắc chắn làm theo từng bước một cách cẩn thận. Nếu không làm như vậy có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.
- Để bắt đầu, hãy đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, chắc chắn như bê tông hoặc nhựa đường.
- Không bao giờ cố gắng nâng cao xe của bạn trên địa hình mềm hoặc không bằng phẳng. Nếu mặt đất dịch chuyển hoặc giắc cắm thay đổi vị trí bất ngờ, bạn có thể bị thương nặng hoặc thiệt mạng.
- Đảm bảo hộp số đang ở trạng thái đỗ (hoặc số đầu tiên nếu bạn có hộp số sàn) và phanh đỗ đã được gài.
- Chuyển đổi đánh lửa tắt và rút chìa khóa.
Biên tập Một bình luận
Bước 2
- Kẹp bánh xe hoặc bánh xe đối diện với nơi bạn sẽ đặt kích để tránh xe lăn bánh bất ngờ. Ví dụ:
- Nếu bạn định kích bánh trước bên phải, hãy đặt vòng đệm phía sau bánh sau bên trái.
- Nếu bạn định lùi phía bên trái của xe, hãy đặt một cái kẹp phía trước bánh trước bên phải và một cái khác phía sau bánh sau bên phải.
Biên tập
Bước 3
- Nắm lấy giắc cắm sàn của bạn và đảm bảo rằng van giảm áp đã được đóng. (Thông thường, bạn đóng van bằng cách vặn cần kích theo chiều kim đồng hồ.)
- Không sử dụng giắc cắm khẩn cấp của xe để sửa chữa định kỳ. Giắc cắm khẩn cấp dành cho trường hợp khẩn cấp , chẳng hạn như khi bạn cần thay lốp bị xẹp. Kích sàn thủy lực thuộc loại trong hình ở đây chắc chắn hơn, bền hơn và phù hợp hơn với việc bảo trì và sửa chữa nói chung.
- Nếu giắc cắm của bạn bị rò rỉ chất lỏng hoặc có các dấu hiệu hư hỏng khác, hãy ngừng hoạt động và sửa chữa hoặc thay thế giắc cắm trước khi tiếp tục.
Biên tập
Bước 4
- Xác định vị trí điểm giắc cắm an toàn trong phần của chiếc xe mà bạn muốn nâng cao.
- Một điểm giắc cắm an toàn là:
- Một khu vực được thiết kế đặc biệt để tiếp xúc với giắc cắm, hoặc
- Một khu vực mà bạn biết có thể chịu được toàn bộ trọng lượng của xe một cách an toàn mà không bị trượt khỏi kích.
- Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết vị trí của các điểm giắc cắm trên xe của bạn. Thường có một cái gần mỗi bánh xe. Có thể có thêm một điểm giắc cắm giữa các bánh trước và một điểm cắm khác giữa các bánh sau. Nếu bạn không chắc chắn, hãy tìm một số trợ giúp.
- Làm không phải đặt giắc cắm dưới một bảng điều khiển cơ thể, như thể hiện trong ảnh này. Ngoài thiệt hại rõ ràng cho chiếc xe, quy trình không đúng này có thể làm bạn bị thương hoặc tử vong. Kích phải tiếp xúc với khu vực chắc chắn, không sơn của khung xe.
Biên tập
Bước 5
- Trượt giắc cắm dưới xe của bạn trong khu vực của điểm cắm mà bạn đã chọn.
- Để nâng một trong các bánh trước, hãy đặt giắc ngay sau bánh xe.
- Để nâng một trong các bánh sau, hãy đặt kích ngay trước bánh xe.
- Bạn cũng có thể nâng đồng thời cả hai bánh trước (hoặc cả hai bánh sau), sử dụng một điểm giắc cắm ở giữa bánh trước (hoặc sau) . Một số xe có một điểm giắc cắm dành riêng cho việc này, trong những trường hợp khác, bạn sẽ cần đặt giắc cắm bên dưới khung phụ phía trước hoặc phía sau.
- Đảm bảo đặt giắc cắm dưới khung phụ chính xác giữa chừng giữa bánh trước (hoặc sau).
- Đừng đặt kích dưới chảo dầu, bộ tản nhiệt, giá lái hoặc các bộ phận phi kết cấu khác.
- Khi nâng cả hai bánh sau, bạn có thể sử dụng vi sai cầu sau làm điểm kích. Tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng đúng và có thể làm hỏng một số phương tiện — vì vậy hãy tham khảo tài liệu về phương tiện của bạn nếu bạn không chắc chắn.
Biên tập
Bước 6
- Nhìn vào gầm xe, điều chỉnh vị trí của giắc cắm sao cho nó tiếp xúc chắc chắn với điểm giắc cắm khi nâng lên.
- Trong ví dụ này, một mũi tên nhỏ trong bảng điều khiển cơ thể trỏ đến khu vực của khung nơi giắc cắm sẽ tiếp xúc.
- Hãy nhớ rằng góc của xe sẽ thay đổi khi nó được nâng lên. Đặt giắc cắm của bạn theo cách sao cho nó không bị trượt khỏi điểm cắm.
Biên tập
Bước 7
- Bơm tay cầm kích xuống và lùi lại nhiều lần để bắt đầu nâng cao xe của bạn.
- Tốt nhất bạn nên xem giắc cắm ở nơi nó tiếp xúc với xe để đảm bảo nó vẫn nằm đúng vị trí khi bạn nâng nó lên.
- Nếu điều này không thực tế, hãy tạm dừng sau khi nâng xe lên một hoặc hai inch và xem nhanh để xác minh rằng giắc cắm đã tiếp xúc tốt với điểm giắc cắm.
- Nếu cần, hãy hạ giắc cắm xuống bằng cách mở nhẹ van xả. Sau đó đóng van xả và định vị lại giắc cắm để nó tiếp xúc tốt hơn với điểm giắc cắm.
- Tiếp tục nâng xe của bạn cho đến khi nó đạt đến chiều cao mong muốn — đủ cao để cho phép bạn đặt (các) giá đỡ vào đúng vị trí.
Biên tập
Bước 8
- Trượt (các) giá đỡ của bạn vào vị trí gần giắc cắm, bên dưới khu vực an toàn của khung xe.
- Nếu bạn đang nâng cả hai bánh trước hoặc cả hai bánh sau, hãy đặt giá đỡ của bạn ở hai bên của kích, gần bánh xe.
- Mục đích của kích là nâng xe lên, nhưng kích có tác dụng giữ xe tại chỗ. Đảm bảo đặt nó ở một nơi an toàn mà bạn biết có thể nâng đỡ trọng lượng của xe mà không bị trượt khỏi giá đỡ.
Biên tập
Bước 9
- Từ từ mở van xả của kích, hạ xe xuống cho đến khi nó nằm yên trên giá đỡ.
- Sau khi toàn bộ trọng lượng của xe được đỡ trên (các) giá đỡ, bạn có thể tháo giắc cắm hoặc để nó ở vị trí sau.
  máy trả lời vtech cách ghi tin nhắn
- Nếu bạn không cần sử dụng giắc cắm ở nơi khác, bạn nên để nó ở vị trí như bảo hiểm bổ sung.
Biên tập
Bước 10
- Khi bạn đã hoàn thành việc bảo dưỡng xe của mình, hãy sử dụng giắc cắm để nâng nó lên trở lại một inch hoặc lâu hơn và tháo (các) giá đỡ giắc cắm.
Biên tập
Bước 11
- Từ từ mở van xả của kích để hạ xe trở lại mặt đất một cách an toàn.
- Tháo giắc cắm.
Biên tập
Bước 12 Tháo bu lông trên cảm biến vị trí trục khuỷu
- Hãy chắc chắn rằng chiếc xe đã không được sử dụng trong một vài giờ. Nếu nó đã được sử dụng gần đây, các bộ phận của nó sẽ vẫn còn nóng.
- Đặt dưới gầm xe và định vị cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến được đặt giữa động cơ và hộp số gần bánh lái phía trước của người lái. Nó nằm ngay sau giá đỡ và bánh răng.
- Sử dụng cờ lê 10mm hoặc cờ lê ổ cắm để nới lỏng bu lông Đầu lục giác 10mm gắn cảm biến vị trí trục khuỷu vào ô tô. Nếu bu lông bị rỉ sét, hãy sử dụng chất bôi trơn thẩm thấu để loại bỏ vết gỉ.
Biên tập
Bước 13 Loại bỏ cảm biến vị trí trục khuỷu
- Lưu ý vị trí chính xác của cảm biến để bạn có thể lắp cảm biến mới sau này.
- Sau khi bạn đã tháo chốt Hex Head 10mm trên cảm biến, hãy dùng một lực kéo cảm biến ra khỏi vị trí. (Cảm biến sẽ bật ra ngay)
- Rút phích cắm của cảm biến khỏi dây nịt bằng cách bóp kẹp nhả và kéo mạnh vào cảm biến.
Biên tập