hộp số tự động trượt ở bánh răng trên

1998-2002 Honda Accord

2.3L 4cyl hoặc 3.0L V6, Thế hệ thứ 6



Đại diện: 109



Ngày đăng: 21/12/2010



cố gắng tìm hiểu các bước để thực hiện xả chất lỏng trani tự động cho chiếc xe này xem liệu tôi có thể kéo dài tuổi thọ của nó không.



Bình luận:

Tôi đã làm sạch hộp số nhưng xe của tôi vẫn bị trượt khi nó đi vào thứ 3 có thể

10/11/2017 bởi Naomi



thay màn hình samsung galaxy s7 edge

Xe của tôi chỉ có thể sang số bằng tay và mức chất lỏng liên tục thay đổi và nó cũng tự động lên và xuống theo vòng tua máy, chuyển số rất khó.

11/12/2017 bởi James Kassuba

Tôi có nhiều vấn đề mà xe của tôi vẫn bị trượt, Honda accord 2002 có vấn đề gì về hộp số?

24/02/2018 bởi Joseph Prierre

Hộp số honda 2002 của tôi bị trượt từ số 1-2, và số 2-3, tôi đã thay dầu hộp số nhưng sự cố vẫn tiếp diễn ... tôi có thể làm gì tiếp theo để giải quyết vấn đề này

04/12/2018 bởi Coker Richard

Thay đổi chất lỏng và bộ lọc thêm 30% dừng truyền lucas hoặc hơn nếu. Bạn có nhiều hơn 100kninbthe tranny hãy thử nó đảm bảo tondina tuôn ra phù hợp

12/10/2020 bởi robb gifford

10 câu trả lời

Giải pháp đã chọn

Đại diện: 670.5k

Tôi không nghĩ rằng việc xả tranny sẽ giải quyết được các vấn đề của bạn hoặc thậm chí kéo dài thời gian không thể tránh khỏi (phải xây dựng lại tranny của bạn) Thay đổi bộ lọc và thay đổi chất lỏng có thể hữu ích một chút nhưng một lần nữa :( Đây là một số khả năng khác. Có nhiều nguyên nhân gây ra hộp số tự động trượt vì bản thân hệ thống này khá phức tạp trong quá trình cấu tạo của nó. Dưới đây là một số nguyên nhân chính dẫn đến trượt hộp số tự động.

Bộ chuyển đổi mô-men xoắn trục trặc

Hệ thống hộp số tự động hiện đại có bản chất là thủy lực và sức mạnh để dẫn động hộp số đến từ bộ biến mô. Nó là bộ biến mô giúp điều áp chất lỏng truyền động và cung cấp năng lượng thủy lực để chuyển số. Bộ biến mô bị trục trặc, công suất điều áp giảm có thể là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc hộp số tự động bị trượt.

Các vấn đề về băng truyền

Để hộp số tự động hoạt động tốt, điều quan trọng là các dải truyền động phải được điều chỉnh tốt. Nếu không, các bánh răng có thể bị trượt ra khỏi vị trí và làm cho hộp số bị trượt.

micro samsung galaxy note 4 không hoạt động

Mòn Out Gears of Transmission

Các bánh răng bị mòn cùng với việc cảnh báo các dải truyền động có thể là nguyên nhân chính dẫn đến việc hộp số bị trượt. Cảnh báo các bánh răng không ăn khớp đúng cách gây trượt hộp số.

Giảm mức độ truyền chất lỏng

Một trong những lý do phổ biến của hiện tượng trượt trong hộp số tự động là lượng chất lỏng truyền không đủ, ảnh hưởng xấu đến hoạt động của hộp số và việc chuyển số của nó dẫn đến trượt bánh.

Bình luận:

honda accord 1998-2002 có tranny baxma hoặc maxba với các vấn đề hư hỏng cố hữu ở quãng đường 150k. honda đã quay trở lại dw1 trans factoring ra z-1, điều này đã tạo ra các vấn đề thời tiết lạnh cho một tranny vốn đã tệ hại. nó sẽ hoạt động tốt hơn nếu bạn không điền đầy đủ dòng trên mặt dấu nở của que nhúng. sẽ là 2 1/4 quarts thay vì 2 1/2 được chỉ định với cống và lấp đầy. và không bao giờ xả điện honda tranny cũ của bạn. điều này có thể thổi bay hải cẩu. chỉ cần xả và lấp đầy tùy thuộc vào số dặm mỗi 10k. và chỉ sử dụng honda d1. bất kỳ chất lỏng nào khác bao gồm các chất phụ gia có thể làm trầm trọng thêm sự trượt.

29/01/2018 bởi peter trắng

@peter Đó không chỉ là chiếc này - hầu hết các hộp số tự động của Honda ngoài Civic từ những chiếc xe cũ trước năm 2010 này nổi tiếng là yếu. Civic Type R và Si cũng được, nhưng không có số tự động nào hỏng cả :-). Làm thủ công chỉ làm cho những người lớn tuổi miễn nhiễm với vấn đề này. Sách hướng dẫn của họ bao giờ cũng chống đạn nhưng hỏng hóc số tự động 150-200k là chuyện thường trên những chiếc xe cũ như thế này.

Chỉ có cách khắc phục vĩnh viễn là thực hiện hoán đổi tranny thủ công - nhưng điều đó làm tổng thể chiếc xe bị hỏng và bạn cần lập trình lại ECU để thấy rằng ngoài việc cần thay đổi sang MTF, thêm bàn đạp thứ 3 và bất kỳ sửa đổi cần thiết nào khác.

25/01/2020 bởi Nick

Đại diện: 49

Mọi người nghĩ rằng tranny của bạn đã bị lỗi, vui lòng kiểm tra cảm biến khóa của bạn có 2 bộ lọc trên đó không nếu nó bị tắc nó sẽ gây trượt truyền do không nhận đủ tranny vào bộ chuyển đổi mô-men xoắn

Bình luận:

Tôi đang tự hỏi nơi tôi có thể tìm thấy hai bộ lọc này trên 2000 accord lx 2.3 vtech của tôi.

03/11/2018 bởi matthew arntson

Đại diện: 12,3k

Để thay đổi chất lỏng trong hộp số tự động, bạn thường cần một máy trao đổi chất lỏng truyền động . Thật không may, những thứ này khá đắt đối với người bình thường, vì vậy tôi khuyên bạn nên đến gặp thợ cơ khí để thay hộp số tự động. sự hiểu biết của tôi là bừng truyền nên được thực hiện xung quanh mỗi 60.000 dặm hoặc 5 năm một lần. Tuy nhiên, chiếc xe mới với chất lỏng tổng hợp có thể được giới thiệu mỗi 100.000 dặm hoặc 10 năm

Hộp số tay là một câu chuyện khác và thường rất dễ dàng để tự thay đổi chất lỏng trong chúng.

Đại diện: 13

Brandon nói đúng, cũng hãy kiểm tra xem cảm biến vị trí bướm ga của bạn có điểm bằng phẳng hay không, nhưng để làm điều này, bạn cần phải đưa nó vào phạm vi phòng thí nghiệm và xem bạn có bất kỳ trục trặc hoặc lỗi nào không, điều này có thể gây ra các vấn đề về chuyển số và thường bị bỏ qua

Bình luận:

Cảm ơn bạn thông tin tốt để biết

16/09/2016 bởi Sharon

iphone 5 bị dính logo quả táo sau khi thiết lập lại

Đại diện: 365

mức chất lỏng thấp, chất lỏng bị cháy, các bánh răng bị mòn hoặc bị hỏng, bộ ly hợp, các vấn đề về điện từ, rò rỉ, các vấn đề về bộ truyền mô-men xoắn. tùy thuộc vào quãng đường đi có thể là ly hợp, nếu bạn cố gắng kéo dài tuổi thọ của nó mà nhờ một thợ cơ khí đến xem xét, có thể biến thành một chuyến đi tốn kém đến một ga ra nếu chẩn đoán sai.

Bình luận:

Con trai tôi có một chiếc Accord đời 2002. Khoảng một tuần trước, anh ta đã thăm dò với tốc độ hơn 40-45 dặm / giờ. Anh ta cũng sẽ nghe thấy một âm thanh mô phỏng và rò rỉ không khí trong khi anh ta đang nhấn ga. Bây giờ anh ấy không thể đi quá 5mph. Anh ấy đã kiểm tra mức độ trên cây gậy và nó vẫn ổn. Tôi đã tự hỏi liệu anh ta có nên kiểm tra / thay đổi / s bộ lọc hay không và tôi nên xem ở đâu để biết bộ lọc ở đâu?

25/01/2020 bởi Darian Hamlett

@Darian Hamlett, nghe giống như những chiếc xe ở chế độ khập khiễng, có đèn nào trên bảng điều khiển không, nếu có thì hãy đọc mã. Kiểm tra nhanh xem có rò rỉ không khí trước tiên ở trung hòa, theo dõi đường hút khí đến thân bướm ga, tìm bất kỳ vết tách hoặc hư hỏng nào đối với đường ống, xịt chất tẩy rửa carb vào các kẹp và kết nối, nếu không tải thay đổi hoặc dừng lại thì đó là thủ phạm của bạn. Haynes hoặc sách hướng dẫn hội thảo trên web với giá khoảng £ 20, đáng mua nếu bạn giữ xe một thời gian

26/01/2020 bởi jay

Đại diện: 1

Bạn có thể muốn google những vụ thu hồi trên hiệp định, Honda đã cung cấp bồi thường cho việc truyền tải và các bộ phận khác lên đến một mức nhất định dặm.

Đại diện: 907

cách đặt lại cài đặt video ps3

https: //m.youtube.com/watch? v = MQsVuUOK6C ...

Bạn cũng cần thay các bánh răng bị mòn nếu có tiếng ồn khi lái xe ở tốc độ cao.

Đại diện: 1

Bước một của chẩn đoán lây truyền là mức độ và tình trạng chất lỏng. Xem hướng dẫn sử dụng của bạn để biết cách kiểm tra.

Có một khoảng thời gian bảo trì được liệt kê trong cùng một hướng dẫn, hy vọng bạn đã làm theo nó. Nếu không, hãy cập nhật nó.

cách đặt lại ipod touch mà không cần máy tính khi bị vô hiệu hóa

Thay đổi chất lỏng với chất lỏng chính xác được liệt kê trong sách hướng dẫn thường không bao giờ gây đau đớn trừ khi tranny của bạn bị mòn hoàn toàn (và dù sao thì cũng gần chết).

Nếu nói chung, tôi thích thả chảo và thay gioăng chảo (và có thể lọc tùy theo xe). Làm rơi chảo cho phép bạn quét sạch hoàn toàn bụi bẩn ra khỏi chảo và chất lỏng của chúng thường chảy ra sạch hơn rất nhiều so với khi xả nước.

Tôi đề nghị hỏi oldturkey03 nơi 'điều chỉnh ban nhạc' theo ý bạn tranny (mỉa mai). Anh chàng đó không có kinh doanh để đưa ra lời khuyên. Anh ấy chỉ tìm kiếm vài thứ tào lao thôi. Kiểm tra ở những nơi khác trên mạng, iatn.net hoặc honda và các diễn đàn phù hợp để biết thêm thông tin chính xác (hoặc hỏi một chuyên gia honda thực sự). Những chiếc accord V6 98-2005 này được biết đến với các probs tranny.

Oldturkey cũng nên cho bạn biết có bao nhiêu bộ chuyển đổi mô-men xoắn mà anh ấy nhìn thấy bị hỏng, bởi vì trong suốt những năm làm thợ cơ khí, tôi chưa bao giờ phải thay thế một bộ chuyển đổi mô-men xoắn nào.

Bình luận:

Bạn có thể vui lòng cho gà tây già biết vị trí của chảo chất lỏng chuyển đổi trên hộp số và bộ lọc này, tôi đã cố gắng tìm thấy nó

27/03/2020 bởi Robert Mendoza

Đại diện: 1

Nếu xe honda phù hợp năm 2009 của tôi có vấn đề trượt sau khi tôi thay đổi Bộ truyền động, tôi có thể làm gì tiếp theo trượt bánh răng thứ 2 và thứ 3.

Bình luận:

Hãy chắc chắn rằng bạn chỉ sử dụng honda ATF khi bạn thay đổi chất lỏng. Nếu bạn đặt ATF thường xuyên, nó sẽ gây ra các vấn đề trượt và dịch chuyển. Hondas rất kén chọn.

04/12/2020 bởi Jeremy Freiermuth

Đại diện: 1

Trước khi bạn chi 2 hoặc 3.000.00 để xây dựng lại, hãy thử 16 oz. chai Transx trong chai màu vàng. Có một 32 oz. Trong chai màu xanh không sử dụng nó sử dụng chai màu vàng thường khoảng 14,99 trong các cửa hàng linh kiện.

Nhiều khi bị trượt, thậm chí không di chuyển hoặc có dự phòng nhưng không tiến hoặc ngược lại là do kẹt pit tông trong thân van truyền động. Khi bạn thêm tay quay xe và để chạy 10-15 phút, sau đó vào số nhiều lần với phanh được áp dụng…

Tôi có một người bạn đã thấy nhiều người bắt đầu kéo và thay đổi hoàn hảo…

Christy Guinn