Harley-Davidson Sportster Evolution
Đại diện: 85
Ngày đăng: 19/04/2015
Tôi có một chiếc Harley-Davidson 1999 sportster 1200. Tôi nhận được âm thanh nhấp chuột nhanh khi cố gắng khởi động. Tôi đã đặt pin vào bộ sạc và để nó sạc qua đêm. Nó vẫn làm điều tương tự. Đây có phải là một pin kém? Tôi đã để nó kết nối với bộ sạc và cố gắng khởi động với bộ sạc ở chế độ khởi động và vẫn chỉ phát ra âm thanh.
cách tháo rời một chiếc iphone 5s
Bình luận:
Nhấp chuột nhanh mạnh là động cơ khởi động dưới điện áp đầy đủ của nó, bộ sạc tốt nhất nên có là loại 3 tối ưu trở lên, điều này sẽ làm mất tác dụng của pin, sạc nó và được sạc đầy vào buổi sáng, tôi có pin tối ưu 3 và pin màu vàng. của tôi sau mỗi chuyến đi, và lần đầu tiên tôi nổ súng.
Cố gắng xác định xem tiếng nhấp chuột đến từ bộ ngắt mạch hoặc bộ điện từ hoặc thậm chí có thể là bộ khởi động. Điều đó sẽ quyết định hành động tiếp theo. Đây là một vấn đề rất phổ biến. Tôi đã làm việc với nó trong một vài tháng nhưng tôi đã nghiên cứu! && * ra khỏi nó. Và bạn nên đầu tư vào một bộ sạc nhỏ giọt như Smudger gợi ý.
Tôi đang gặp vấn đề tương tự với pin dyna 98 của tôi đã được kiểm tra tốt nhưng tôi đã mua một cái mới, tôi đã lắp nó vào và nó chỉ co lại một vài lần rất chậm sau đó chỉ có âm thanh nhấp nhanh
Tôi được cho biết nó có thể là động cơ khởi động
Vấn đề tương tự ở đây trên HD Fatboy 2012. Tôi đã để phụ kiện bật và hết pin. Đã thử nhảy xe đạp với xe tải của tôi. Học hỏi từ Đại lý Harley để không bao giờ nhảy xe đạp khi xe đang chạy. Nó quá nhiều nước trái cây. Khi cố gắng bắt đầu trong khi móc u để khởi động xe, đèn chiếu sáng mạnh ám chỉ nó nên khởi động, nhưng không phải vậy. Thay vào đó, tôi chỉ nghe thấy tiếng lách cách nhanh chóng. Nghĩ rằng nó là khởi động hoặc điện từ. Rất to. Lắp pin mới vào và khởi động ngay. Rõ ràng là tôi đã sạc pin không đúng cách. Đẩy Amp so với điện áp mất cân bằng.
7 câu trả lời
Giải pháp đã chọn
 | Đại diện: 103 |
Giống như anh ấy nói, rất có thể là do pin của bạn. Tuy nhiên, khi cuộn dây giữ trong bộ điện từ khởi động tắt, nó sẽ làm điều tương tự như bạn vừa mô tả. Trong trường hợp đó, bạn cần một động cơ khởi động mới hoặc bạn có thể thử xây dựng lại điện từ của mình. Động cơ khởi động và rất dễ dàng hoán đổi. Đầu tiên, ngắt kết nối pin của bạn. Đừng bỏ qua bước này. Thứ hai, ngắt kết nối cáp của bạn khỏi động cơ khởi động và dây màu xanh lá cây với điện từ của bạn. Thứ ba, tháo nắp chính của bạn (làm theo hướng dẫn từng bước trong sách hướng dẫn của bạn)
Thứ tư, tháo đai ốc đĩa bù và vòng khóa trục ly hợp. Chuỗi chính của bạn bây giờ sẽ lỏng lẻo kể từ khi bạn tháo nắp chính.
Thứ năm, tháo hai bu lông lắp bộ khởi động, phải là 5/16 bu lông Allen và tháo bộ khởi động.
Bạn có thể kiểm tra pin bằng cách sử dụng một pin tốt được biết đến nối dương với trụ đồng của bộ khởi động và cực dương của pin sau đó âm vào vỏ bộ khởi động, tôi thường kẹp cáp jumper vào tai bu lông lắp. Sau đó, lấy một dây jumper, 18 gauge hoặc lớn hơn và chạm một đầu vào trụ khởi động bằng đồng (hoặc trụ pin (+) và đầu kia chạm ngay vào đầu nối thuổng trên solenoid (nơi dây màu xanh lá cây kết nối với) giữ bộ khởi động) chắc chắn bởi vì nó sẽ nhảy. Bộ khởi động sẽ đẩy trục kích ra và quay (khi đó bộ khởi động tốt) hoặc trục kích sẽ nhấp vào và ra nhanh chóng và khi đó bạn sẽ biết đó là cuộn dây điện từ được giữ trong cuộn dây.
Nhưng nó có lẽ chỉ là pin.
Bình luận:
Cuộn dây giữ là gì?
 | Đại diện: 97,2k |
Linduy, Làm sạch và thắt chặt tất cả các kết nối từ pin đến bộ khởi động và tất cả các mặt đất, vì đây có thể là một vấn đề lớn đối với xe đạp. Hãy kiểm tra pin tại cửa hàng phụ tùng ô tô, rất nhiều nơi cung cấp dịch vụ kiểm tra pin miễn phí và có thể cung cấp cho bạn bản in trạng thái của pin. Nếu các kết nối và dây dẫn (tích cực và tiêu cực) đều tốt thì có lẽ đã đến lúc kiểm tra và xây dựng lại / thay thế điện từ. Chúc may mắn.
Tôi hy vọng điều này sẽ giúp bạn, nếu có hãy cho tôi biết bằng cách nhấn vào nút hữu ích.
Bình luận:
Khi sạc pin liên tục cả đêm và nó hiển thị màu xanh lá cây, có thể pin vẫn còn kém?
 | Đại diện: 13 |
Có vẻ như không có đủ năng lượng cho động cơ khởi động ..
Điều này đã xảy ra với tôi một vài lần khi tôi không khởi động xe đạp của mình trong một thời gian, nó bình thường hoạt động tốt khi tôi khởi động nó trong khi sạc ..
Tôi nghĩ rằng bạn cần một pin mới ..
Chúc may mắn
 | Đại diện: 13 |
Pin cũ và không đủ điện áp để kết nối với bộ khởi động, ngay cả khi đặt pin cũ trên bộ sạc qua đêm. 'Âm thanh nhấp nhanh' liên tục ngay cả khi vẫn được kết nối với bộ sạc và cố gắng khởi động nó. Nghĩ rằng ít nhất nó phải khởi động khi được kết nối với bộ sạc. Nhận pin mới đã khắc phục sự cố ngay lập tức. Bắt đầu như mới một lần nữa.
Bình luận:
Giúp tôi. Đã đặt pin nhưng khi tôi cố gắng khởi động streetbob 2009 của mình, nó chỉ nhấp chuột
Trước tiên, hãy xác định xem nó đến từ rơ le khởi động hay bộ khởi động / điện từ.
Đại diện: 13
Ngày đăng: 19/01/2019
Xin chào, tôi cũng gặp vấn đề tương tự, nhưng pin mới và thử nghiệm, khi tôi thử kết nối pin mới, tôi nhận được tiếng kêu lách cách nhanh, chìa khóa không vào đề và đôi khi động cơ lăn. Tiếng clickin mà tôi nghĩ đến từ động cơ khởi động hoặc bộ ly hợp.
 | Đại diện: 1 |
Tra cứu nắp nút khởi động trực tiếp. Nó có thể giúp bạn thoát khỏi tình trạng kẹt khi bộ điện từ hoạt động. Tuy nhiên, sẽ không ích gì nếu pin sắp hết để quay động cơ.
| | Đại diện: 1 |
Tôi không sở hữu một chiếc xe máy. Tuy nhiên, với tư cách là một kỹ sư đã nghỉ hưu, người đã sửa chữa các vấn đề về cơ điện, hệ thống ống nước và PC miễn phí ngoại trừ các bộ phận, tôi đã đồng ý xem xét một chiếc Harley Sportster Forty Eight 2014 sẽ không bắt đầu dành cho phụ nữ 69 tuổi về hưu. Tôi đã tải xuống hướng dẫn sử dụng SERVICE miễn phí và nghiên cứu hệ thống khởi động và sạc. Cuối cùng, thông số OEM gọi pin 12AH, 225 CCA và bản vẽ thông số mạch bắt đầu là 200 CCA. Tôi nhận thấy rằng khi thay pin lần cuối, nơi bán phụ tùng ô tô đã tìm kiếm một loại pin có phụ kiện phù hợp nên nó được đề xuất như một tùy chọn. Vấn đề là xếp hạng là 12AH, tối đa 200 CCA. Nó đã khởi động chiếc xe đạp trong một thời gian ngắn trước khi nó không còn có thể tạo ra 200 CCA tối thiểu được yêu cầu bởi thông số kỹ thuật vì không có lợi nhuận bổ sung 10% hoặc lâu hơn như thông số OEM. Đã thay pin bằng công suất lớn hơn 16,5 AH, 240 CCA được xếp hạng một - tốt hơn so với thông số OEM nhưng vẫn phù hợp. Sau khi chạy, hãy kiểm tra mạch sạc và bộ điều chỉnh đã đưa ra 14,5 VDC thích hợp. Sự cố được giải quyết bằng cách thay thế pin sử dụng sai. Nhân công = $ 0, pin mới $ 104. Một chiến thắng nữa!
Bình luận:
Chiếc Sportster 2004 của tôi cũng làm như vậy và khi tôi lắc dây lớn nhất ngay bên cạnh nơi nó được bắt chặt vào pin. Nó bắt đầu.
Linduy
