Suzuki FA50 Moped
Đại diện: 25
Ngày đăng: 27/08/2015
Khi tôi vặn ga, van xả của tôi bị rò rỉ khí với tốc độ khủng khiếp. Tôi đã thử cắm nó, nhưng tất cả những điều đó dường như làm cho carb của tôi bị ngập nước.
Điều gì có thể gây ra điều này ... Tôi đã đi qua một bình xăng đầy trong vòng chưa đầy nửa dặm. Ngoài ra cái núm nhà bên cạnh đường nhiên liệu chính để làm gì?
Bình luận:
Có cùng một vấn đề
6 câu trả lời
Giải pháp đã chọn
 | Đại diện: 670.5k |
Nick, Thứ duy nhất ở dưới cùng của carb phải là nút xả và nước tràn. Đó là một nút thoát nước, với một vòng chữ O bịt kín miệng bát. Hãy xem hình ảnh đính kèm và xem liệu đó có phải là những gì bị rò rỉ hay không. Số bộ phận cho điều đó là 13278-02340 và nó luôn có sẵn. Cụm vòi phun nhiên liệu không được cung cấp nhiên liệu ở tất cả các vị trí. Có thể là do màng / miếng đệm bên trong bị rò rỉ. Tôi chắc chắn sẽ thay thế nó. Số bộ phận của đó là 44300-02262. Tôi đề nghị tải xuống hướng dẫn sử dụng dịch vụ cho xe máy của bạn từ đây. Hy vọng điều này sẽ giúp, chúc may mắn.
Hình ảnh đầu tiên là vít xả và hình thứ hai là hình tràn. Bình thường có một ống thoát nước gắn liền với nó. Bây giờ đây là vấn đề thực sự. Tại sao carb của bạn bị tràn? Kiểm tra vòi xăng của bạn. Nó được kích hoạt bằng chân không động cơ, vì vậy không cần cắt bỏ. Đôi khi màng chắn của vòi xăng sẽ bị mòn và cho phép nhiên liệu chảy đến bộ chế hòa khí khi bộ phận này tắt, điều này sẽ làm cho nhiên liệu dư thừa đổ ra ngoài ống tràn. Thay thế vòi xăng sẽ là cách để đi. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng các đường dẫn nhiên liệu được định tuyến đúng cách. Bạn chỉ sử dụng Pri để làm nguyên tố carb, để cho một ít xăng vào bát. Khi bạn muốn khởi động động cơ, bạn chuyển nó sang chế độ bật. Bây giờ hãy nói rằng nó đã được nối đúng, nhiên liệu chảy vào bát phao từ bình xăng. Sau khi nhiên liệu đạt đến một mức nhất định, nó sẽ nâng phao lên và đóng van kim mặc dù nhiên liệu sẽ chảy. Nếu có thứ gì đó cản trở việc này, mức khí sẽ tiếp tục tăng và sẽ tràn ra ngoài ống tràn. Có thể là một vài trong số này như A) van xả phao của bạn bị hở, hoặc B) chiều cao phao của bạn sai hoặc C) kim phao của bạn bị rối. bạn chỉ có thể làm để xây dựng lại carb nhanh :-) Hy vọng điều này sẽ giúp ích. Chúc may mắn.
Bình luận:
Này chiếc xe tay ga của tôi bị rò rỉ xăng từ phía dưới ra một lỗ nhỏ ở bên hông Tôi không phải không nhưng tôi thấy một đường màu đen có lò xo xung quanh nó đi vào một thứ kim loại tròn ở phía dưới cùng
cảm ứng iphone 6 plus không hoạt động
Thưa ông, chiếc xe tay ga của tôi cũng gặp vấn đề tương tự khi tôi chuyển sang dành riêng thì nó bắt đầu bị rò rỉ làm thế nào để tôi tự giải quyết?
 | Đại diện: 37 |
Cũng có thể có thứ gì đó đang can thiệp vào vòng đệm giữa van kim và yên xe. Đây có thể là vật chất lạ như bụi bẩn hoặc rỉ sét tích tụ trong bể.
Cách khắc phục cho vấn đề cụ thể này là làm sạch cặn bẩn bám trên bình càng nhiều càng tốt, sau đó tháo rời bình xăng, làm sạch cả van kim và yên xe. Lắp ráp lại bình xăng và lắp một bộ lọc nhiên liệu đa năng nhỏ giữa bình xăng và bình xăng con. Nếu kim và cụm ghế không bị mòn quá mức, điều này sẽ giải quyết được vấn đề của bạn.
Bình luận:
@kwikrnu hoàn toàn đúng. Nó cũng đã được giải quyết trong câu trả lời ban đầu.
Tôi xin lỗi nếu điều này là vi phạm nghi thức. Tôi mới vào diễn đàn này.
Bộ chế hòa khí 93 woodwolf của tôi đổ xăng ra khỏi đáy khi tôi vặn con công để dự trữ. Bộ chế hòa khí là hàng hậu mãi do Trung Quốc sản xuất.
 | Đại diện: 13 |
Tôi đã tháo carb ra và làm sạch nó. Tôi tìm thấy cát trên đầu kim phao. Đã hiểu hết và bắt đầu sao lưu nó và nó lại bắt đầu bị rò rỉ. Tôi đã kiểm tra vòi xăng và tôi cho rằng không sao cả khi nó không xả hết nhiên liệu khi nó tắt. Tôi sắp bị lạc vào thời điểm này và đó là tài xế hàng ngày của tôi nên ... lol. CỨU GIÚP!!
 | Đại diện: 1 |
Trên eBay giá rẻ sau khi tiếp thị, VM22 hoạt động tốt trên bsa bantam của tôi, đã phân loại vấn đề tràn đã làm sạch keo gioăng ra khỏi lỗ nhỏ ở phía trước của carb ngay dưới tâm sửa các lỗ bu lông
 | Đại diện: 1 |
Bộ chế hòa khí bị rò rỉ của Victoria hẳn đã phát nổ vì cô ấy đã không quay lại để đưa ra câu trả lời dân sự. Hy vọng rằng tôi có lỗi lớn.
Đại diện: 1
Ngày đăng: 19/03/2019
Làm cách nào để đặt ống hút chân không Tôi có một chiếc Ford Festiva 1.3L 4 tốc độ 1 thùng đời 1989
Bình luận:
Bộ chế hòa khí của tôi bị rò rỉ khí ra khỏi núm dưới đáy bộ chế hòa khí. Nhưng nó không bắt đầu rò rỉ / bơm ra cho đến khi tôi cố gắng khởi động tay ga. Khi tôi ngừng vặn nó, khí sẽ ngừng bơm ra. Điều gì có thể xảy ra được..? Điều gì gây ra điều này xảy ra. Nó bắt đầu khi tôi tháo bộ chế hòa khí ra để làm sạch nó vì nó bẩn thỉu ... làm xong và lắp lại với nhau và trên chiếc xe tay ga và đây là những gì tôi mắc kẹt với ...
Nick
