1992-1999 Chevrolet Tahoe
Đại diện: 13
Ngày đăng: 25/04/2012
Tôi đang cố gắng tìm cách tháo bộ vi sai thực tế, không phải toàn bộ phần đuôi xe của một chiếc Chevy Tahoe Posi-Trac 1999. Tôi đã tháo nắp vi sai, tháo các trục bằng cách tháo các kẹp C (kẹp móng ngựa), sau đó tôi tháo hai nắp ổ trục chính ra khỏi vi sai. Nhưng tôi không thể tự lấy ra sự khác biệt, cho dù tôi có cố gắng gì đi nữa. Cần phải tháo cái này ra để vào bánh răng vì tôi cần thay ổ trục bánh răng. Bất kỳ sự khác biệt nào khác mà tôi đã loại bỏ khỏi Chevy theo nghĩa đen sẽ bật ra với tiếng đập của một cái búa vào vỏ. Điều này chỉ đơn giản là không làm điều đó. Tôi đang thiếu cái gì? Hoặc nó có thể là nó ở trong đó quá chặt?
Bình luận:
Tôi có một câu hỏi, tôi đã lấy bộ vi sai cầu sau của mình ra khỏi một chiếc ngoại ô chevy 2000 nhưng bây giờ tôi đã tháo vỏ để thay bánh răng nhện. Tôi có hai chốt ở bên cạnh với điều tròn ans bắt được trên đó làm cách nào để tôi tháo nó ra và sau đó bánh răng ra
6 câu trả lời
Giải pháp đã chọn
 | Đại diện: 670.5k |
Russell, đây là những gì tôi nhận được từ sách hướng dẫn:
'LẮP RÁP KHÁC BIỆT
Tháo rời
1. Loại bỏ vỏ trục. Xem REAR AXLE HOUSEING ASSEMBLY trong mục XÓA & CÀI ĐẶT. Tháo bu lông và nắp che vi sai. Loại bỏ trục trục. Xem AXLE SHAFTS trong mục LOẠI BỎ & CÀI ĐẶT.
2. Các chữ cái ghi trên nắp ổ trục và vỏ trục lái để tham khảo lắp ráp lại. Tháo nắp ổ trục vi sai. Xem Hình 4. Gắn chỉ báo quay số vào vỏ vi sai. Xem Hình 3. Tải trước chỉ báo quay số về .020 '(.51 mm), sau đó đưa quay số về 0.
3. Gắn Máy rải nhà ở trục (J-24385-01) vào hộp chứa vi sai. Xem Hình 3. Trải rộng vỏ trục truyền động đến tối đa .015 '(.38 mm). Sử dụng 2 thanh nạy, cạy hộp vi sai ra khỏi vỏ trục.
4. Tháo máy rải nhà trục. Sử dụng Tẩy vòng bi vi sai (J-29721), Bộ điều hợp (J-29721-70) và Phích cắm tháo (J-8107-03), loại bỏ vòng bi và miếng chêm bên của hộp vi sai. Đánh dấu vòng bi, chủng tộc và miếng chêm bên trái hoặc bên phải để tham khảo lắp ráp lại.
5. Sử dụng khăn của cửa hàng, đặt hộp vi sai trong vise hàm mềm. Tháo bu lông bánh răng vòng. Bu lông bánh răng vòng là ren bên phải. Sử dụng búa mặt mềm, gõ nhẹ bánh răng vào hộp vi sai.
6. Dùng búa và đột, tháo chốt cuộn trục bánh răng và trục bánh răng. Xem Hình 4. Tháo bánh răng trụ và vòng đệm lực đẩy. Tháo bánh răng bên vi sai và vòng đệm lực đẩy. Đánh dấu tất cả các bánh răng và vòng đệm để tham khảo lắp ráp lại.
7. Sử dụng Pinion Flange Holder / Remover (J-8614-01), tháo đai ốc bánh răng truyền động. Xem Hình 2. Sử dụng Tẩy mặt bích bánh răng (J-8614-1, -2 và -3), loại bỏ mặt bích bánh răng.
8. Lắp nắp vi sai bằng 2 bu lông (để ngăn bánh răng truyền động rơi ra khỏi vỏ). Khai thác bánh răng ổ đĩa. Tháo nắp, bánh răng truyền động và miếng chêm tải trước bánh răng đường kính nhỏ. Lưu miếng chêm để lắp ráp lại.
9. Cạy phớt dầu bánh răng truyền động. Tháo ổ trục bánh răng bên ngoài và bộ phận tra dầu. Tháo các rãnh vòng bi của bánh răng truyền động ra khỏi vỏ trục truyền động.
cách tháo pin iphone 6
10. Tháo các miếng chêm điều chỉnh bánh răng truyền động và vách ngăn (nếu được trang bị). Giữ miếng chêm và vách ngăn với nhau để lắp ráp lại. Sử dụng bộ phận tẩy vòng bi bên vi sai (J-29721) và 4 bộ điều hợp (J-29721-70), loại bỏ ổ trục bánh răng bên trong.
Hy vọng điều này sẽ giúp, chúc may mắn.
CẬP NHẬT
Lắp ráp lại trường hợp vi sai
1. Bôi chất bôi trơn. Lắp ráp vòng đệm bánh răng đẩy bên với bánh răng bên. Lắp cụm bánh răng bên trong hộp vi sai. Đảm bảo các bánh răng bên được lắp ở cùng một phía khi tháo ra.
2. Đặt bánh răng trụ vào bánh răng bên. Xoay bánh răng thanh răng và đảm bảo bánh răng thanh răng thẳng hàng với các lỗ trên trục bánh răng.
3. Trượt vòng đệm lực đẩy bánh răng vào vị trí. Căn chỉnh trục bánh răng với lỗ chốt cuộn trong trường hợp. Lắp trục bánh răng.
Lái xe trong ghim cuộn.
4. Vị trí bánh răng vòng trên hộp vi sai. Căn chỉnh các lỗ bu lông. Lắp 2 đinh tán, lệch nhau 180 độ vào hộp vi sai. Nhấn bánh răng vòng vào hộp vi sai. Cài đặt và siết chặt các bu lông bánh răng vành đai MỚI theo kiểu đan chéo theo đặc điểm kỹ thuật. Xem bảng THÔNG SỐ KỸ THUẬT TORQUE.
 | icloud bị khóa ipod touch gen 5 | Đại diện: 6,6k |
Tôi tin rằng bạn phải sử dụng các trục kết nối các bánh xe với bộ vi sai. Những trục đó là thứ lấy sức mạnh từ bộ vi sai và truyền nó đến bánh xe.
Bình luận:
Skippy, tôi nghĩ rằng điều đó đã được thực hiện 'loại bỏ các trục bằng cách loại bỏ các clip C', tất nhiên tôi có thể đã đọc nó sai.
 | Đại diện: 1 |
Bạn cần phải có một máy rải phía sau hoặc bạn sẽ không bao giờ lấy được nó ra. Theo nghĩa đen, bạn chỉ cần kéo căng vỏ một chút sau đó bạn có thể cạy nó ra.
Máy rải nhà ở Axle (J-24385-01) sẽ chạy cho bạn $ 300 đến $ 400 nhưng có thể sân cho thuê tại địa phương của bạn có một cái. Việc thiết lập phản ứng dữ dội và độ sâu bánh răng là rất quan trọng và có thể hơi phức tạp. Để biết thông tin tốt:
Randy's Ring và Pinion
và
Richmond Gear
http: //www.richmondgear.com/01instructio ...
Bạn đã cân nhắc việc mua một chiếc đuôi xe đã qua sử dụng hoàn chỉnh từ một bãi cứu hộ uy tín chưa? Kiểm tra Car-Parts.com.
Sự kết thúc phía sau cùng được sử dụng trong Escalades, Suburbans, Yukons, và xe tải Chevy / GM nên có một buttload của phía sau đầu (ý định chơi chữ) với dặm thấp ra khỏi đó.
Tôi vừa thực hiện tìm kiếm 'cụm cầu sau' cho xe của bạn trên Car-Parts.com bằng mã vùng của mình.
Gần đây tôi đã thay thế đuôi xe trên một chiếc Ford Ranger đời 1998. Tôi tìm thấy một ai đã qua sử dụng tại một sân cứu hộ địa phương qua Car-Parts.com đó có 76.000 dặm và đang trong tình trạng 'A'. Mất khoảng một tiếng rưỡi để bắt bu lông vào, lắp nắp, nối và chảy máu phanh và thêm một ít dầu GL5. À đúng rồi..giày phanh sau và tang trống trông gần như mới .. giống như anh chàng vừa phanh xong trước khi bị hỏng nên tôi cũng nhận được một công việc phanh miễn phí.
Đại diện: 13
Ngày đăng: 26/04/2012
Cảm ơn mọi người. Tôi nghĩ rằng máy rải là câu trả lời để thử đầu tiên. Tôi không nhớ đã bao giờ phải sử dụng máy rải trước đây, nhưng những chiếc xe đó đã được sử dụng trên những chiếc xe cũ hơn nhiều nên tôi đoán chúng không được chất đầy như những chiếc xe này. Tôi sẽ cho nó đi.
Như việc thay toàn bộ phần đuôi xe. Tôi không có tiền cho việc đó.
Chỉ riêng ổ trục bánh răng là đủ đắt.
Tôi chắc rằng tôi sẽ tìm được một người mở rộng ở đâu đó để thuê.
Câu hỏi duy nhất là ???? Tôi có cần trình mở rộng để cài đặt lại không ??
Cảm ơn.
Russ, tên Canuck điên khùng ..
Bình luận:
Chỉ cần thêm phần lắp ráp lại, từ một chiếc Canuck cũ thành một chiếc Canuck điên rồ)
| | Đại diện: 1 |
(Oops-double-post-my bad)
Dưới đây là một số chàng trai đã đưa chất mang ra ngoài mà không cần sử dụng máy rải
Làm thế nào để loại bỏ một cách chuyên nghiệp một tàu sân bay Dana 60<< not my spelling
http: //www.youtube.com/watch? v = a2D0VpZ75 ...
1994 Ford Bronco - Loại bỏ tàu sân bay IFS Dana 44
http: //www.youtube.com/watch? v = hKPzjIz8e ...
May mắn là không có ai bị giết trong vid đầu tiên đó. Một bình luận của một chàng trai 'Wow rằng dây cáp thực sự rất chặt chẽ'. Vô giá.
Tôi muốn xem video khi dây cáp đó bị đứt hoặc đạn đại bác của tàu sân bay về phía chiếc xe tải dude đó. Tôi có cảm giác rằng những kẻ đó sẽ tiếp tục gia tăng sự căng thẳng cho đến khi SỰ CỐ GẮNG xảy ra. Tuy nhiên, họ có một nhà để xe tuyệt vời.
Vì vậy, có, bạn nên sử dụng máy rải để cài đặt lại tàu sân bay. Đưa tàu sân bay ra ngoài dễ hơn đưa lại vào. Hãy nghĩ về điều đó ...
Rải vỏ .010 '- .015' cũng là cách tải trọng trước của ổ trục được đặt chính xác và đừng quên rằng bạn phải đặt miếng chêm / miếng đệm vào lại và điều đó sẽ không xảy ra nếu không trải rộng vỏ.
Với phần phía sau này, nếu người vận chuyển có thể được lái vào mà không sử dụng máy rải thì thùng máy đã được vận chuyển và sẽ ồn ào, cẩu thả và sẽ hỏng sớm.
Tôi nghĩ rằng phần đuôi xe của bạn được sản xuất bởi Dana nhưng không thể chắc chắn nếu không nhìn thấy nó.
Hướng dẫn sử dụng Dana Spicer
http://www2.dana.com/pdf/AXSM-0053.pdf
Xây dựng máy rải của riêng bạn như anh chàng này.
http: //www.jeepforum.com/forum/f37/anyon ...
Chúc may mắn
Đại diện: 1
cảm biến từ xa tivi samsung không hoạt động
Ngày đăng: 05/02/2015
Tôi không có câu trả lời nhưng tôi có một vấn đề có thể ai đó có thể giúp tôi. Vợ tôi nhận thấy chiếc xe tải của cô ấy đang kêu ồm ộp như một nút thắt đang nổ lốp vì vậy con trai tôi nói rằng thanh chắn của nó đang bị tuột ra nên anh ta đã tháo bánh sau ra khỏi xe và chúng tôi kéo lái axel lấy ra một cái bu lông nhỏ một miếng tròn khác đặt axel lại trong một chiếc lốp mới bây giờ tất cả những gì mới làm đều quay rất nhanh. 850-305-3191 xin sean hoặc ty cát
Russell
