Tại sao acccord đốt cháy 1 lít dầu mỗi 600 dặm?

1998-2002 Honda Accord

2.3L 4cyl hoặc 3.0L V6, Thế hệ thứ 6



điện thoại báo không có đường dây nhưng internet hoạt động

Đại diện: 25



Ngày đăng: 17/07/2011



xe cháy 1 lít dầu mỗi 600 dặm. Nó có 134.000 dặm trên nó. Tôi có thể sẽ thay đổi van pcv nhưng tôi nên làm gì khác?



Bình luận:

Bạn đã bao giờ giải quyết vấn đề. Tôi đang trải qua một cái gì đó tương tự với thỏa thuận năm 2001 của tôi. 4 Cyl. Không có dấu hiệu của dầu cháy hoặc rò rỉ. Tôi đã làm sạch động cơ và sau ba tuần và một chuyến đi đường dài, dầu của tôi đã biến mất và không bị rò rỉ.

28/07/2016 bởi David



My 2009 4 cyl Accord với hơn 100K dặm dùng để đốt cháy 1 lít mỗi 1000 dặm. Sau khi thay bugi, hình như không bị cháy nữa. Dầu có thể thoát ra ngoài qua các vòng tồi tệ trong các chu kỳ bị cháy không?

26/06/2019 bởi andtaga

3 câu trả lời

Giải pháp đã chọn

Đại diện: 670.5k

Có rất nhiều lý do cho nó. Kiểm tra khói xả của bạn, nếu bạn thấy màu đen nhưng thường là khói màu xanh hoặc có mùi dầu khét thì đó có thể là vòng đệm. Nếu ô tô của bạn phun ra và văng ra hoặc lao qua ở tốc độ không tải hoặc tốc độ thấp, đó có thể là con dấu trên van của bạn. Ngoài ra, hãy thực hiện một thử nghiệm nén. Nếu áp suất nén thấp, hãy phun một chút dầu vào mỗi lỗ của bugi. Nếu độ nén được cải thiện đáng kể, thì bạn biết rằng các vòng đó không tốt. Tất nhiên, hãy luôn bắt đầu với giải pháp rẻ nhất, đó sẽ là van PCV. Kéo phích cắm của bạn và xem xét điện cực và các mặt và so sánh nó với hình ảnh đính kèm. Chúng tiết lộ rất nhiều về cách động cơ của bạn hoạt động. Tất nhiên, hãy đảm bảo rằng nó không phát ra từ bất kỳ đâu trên động cơ của bạn. Làm sạch động cơ bằng hơi nước hoặc tìm hiểu chi tiết để bạn có thể biết được điều gì đang xảy ra. Kiểm tra đường lái xe của bạn hoặc sàn nhà để xe xem có vết dầu hay không. Ngoài ra, có rất nhiều lý do khiến động cơ của bạn sử dụng dầu, đây chỉ là một vài .... chúc bạn may mắn

Bình luận:

Hôm nay em đã thay bugi và dây. Và không có bất kỳ khói nào thoát ra khỏi lò sưởi và nó không bị rò rỉ. Tôi biện minh rằng cơ thể bướm ga của tôi đã được làm sạch vào tuần trước nên động cơ của tôi bây giờ rung nhưng nó vẫn bình thường. Tôi nghe nói rằng 01 accord vtec 4cyl là khét tiếng về dầu cháy. tommorow tôi sẽ thay van pcv của tôi.

17/07/2011 bởi jpatel1292

keurig của tôi chỉ pha một lượng nhỏ

Điều đó có vẻ như là một khởi đầu tốt. Vâng, Vtec's được biết đến vì điều đó. Một lần nữa, nếu không có gì khác, hãy kiểm tra các vòng ..... :-)

18/07/2011 bởi oldturkey03

+ thích pic bugi .. tài nguyên tuyệt vời ...

25/07/2011 bởi pollytintop

jpatel, bây giờ bạn đã thực hiện kiểm tra độ nén và thấy rằng xylanh thứ 3 có độ nén thấp, đó cũng sẽ là nguyên nhân gây ra vấn đề cháy dầu của bạn. đối với tôi nó giống như cả hai câu hỏi của bạn Xi lanh 3 bị cháy sai? Tôi đã thay bugi, dây điện nên được giải quyết. Chúc may mắn cho bạn và chiếc Honda của bạn.

27/07/2011 bởi oldturkey03

máy làm đá lạnh kenmore không làm đá

Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi đã thay đổi van pcv và không nhìn thấy ống xả? My 05 hiệp định cũ đốt cháy khoảng một lít mỗi 1000 dặm

28/08/2020 bởi marnie ellis

Đại diện: 1

Ngày đăng: 14/02/2014

Chiếc Accord 98 của tôi bắt đầu hao dầu từ năm 2012, khoảng 200 km. Tôi không biết về vấn đề này cho đến khi khách hàng tự động của Walmart nhắn tin cho tôi về vấn đề đó. Nó gần như hết dầu khi họ thay dầu và bộ lọc. Nó đã mất khoảng một lít mỗi ngàn dặm. Tôi đã chi vài nghìn đô la để cố gắng sửa nó, nhưng vô ích. Goodyear đã chọn thay thế nhà phân phối, nói rằng nhà phân phối có một bộ phận đi vào chảo dầu. Ý kiến ​​của tôi về Goodyear có thể lấp đầy một cuốn sách. Tôi chưa bao giờ nhìn thấy hoặc ngửi thấy thứ có thể hiểu là dầu cháy từ ống đuôi, tuy nhiên việc mất dầu vẫn tiếp tục. Xin lưu ý, chiếc xe này đã khiến tôi tốn vài nghìn một năm để bảo dưỡng và có lẽ tôi đã tiêu tốn 5 nghìn đô trong năm sở hữu cuối cùng. Cuối cùng tôi đã từ bỏ nó và mua một chiếc xe mới, một chiếc Accord V6 2013 của tất cả mọi thứ. Cuối cùng thì tôi cũng hiểu ra nguyên nhân có thể là gì. Sau nhiều lần thay dầu, vít lọc bị mòn. Trên thực tế, Goodyear đã phải khởi động lại nó để làm cho bộ lọc mới phù hợp. Họ nói rằng một thợ cơ khí không thành thạo có thể đã lắp sai bộ lọc và khiến vít cắm bị lệch. Tôi dám cá rằng lượng dầu bị hao hụt là do khởi động lại. Tôi nhớ mình đã nhìn thấy dầu rò rỉ trên đường lái xe. Nó sẽ chỉ tồi tệ hơn ở tốc độ đường cao tốc.

galaxy note 5 sẽ không bật

Đại diện: 1

Honda accord 2005 4 xi lanh.

152k-175k dặm

Walmart đã đưa dầu nhanh tổng hợp 5w20 từ một chai màu xanh lá cây.

Tôi đã trả 23 đô la một tháng chỉ bằng dầu.

1qt một tuần @ 300 dặm.

1.200 dặm một tháng

Ít vấn đề hơn vào mùa đông ...

Đưa cho thợ cơ khí gần đó.

kindle fire hd sẽ không bật

Phát hiện ra rằng 5w20 là sự lựa chọn tốt nhất vào năm 2005, nhưng sau khi nghiên cứu .. là năm 2018. 5w-30 được khuyến nghị.

Dầu làm cháy nhanh. Vì vậy, chuyển từ 5w20 đến 5w30 rất có thể sẽ khắc phục được sự cố của bạn.

Thay đổi từ dầu quickerstate sang dầu valvoline chắc chắn sẽ khắc phục được sự cố của bạn.

5w-30 vẫn khuyến khích cho mùa hè.

5w-20 cho mùa đông.

Đừng đến Walmart, bộ lọc dầu của họ bị hút và họ không làm kín đúng cách khi thay thế bộ lọc dầu 80% thời gian ...

Nhờ thợ thay lọc dầu đúng cách bằng lọc dầu napa pro.

Một lựa chọn khác là napa bán dầu động cơ của Jim. Đặc biệt khuyến nghị dầu 4 qt, xử lý 1 qt sau khi thay dầu.

Các vấn đề nhỏ hiếm gặp, cần thay thế bu lông xả dầu và máy giặt nghiền.

jpatel1292