2005-2007 Thay thế van điều khiển máy nén AC Ford Freestyle (2005, 2006, 2007) t Hướng dẫn sửa chữa

Được viết bởi: Jon Mikelonis (và 2 cộng tác viên khác)

Bình luận:5
Yêu thích:một
Hoàn thành:9

2005-2007 Thay thế van điều khiển máy nén AC Ford Freestyle' alt=

Khó khăn

Vừa phải

Các bước

Thời gian cần thiết

2 giờ

Phần

một

Van điều khiển máy nén AC 17 bước

Cờ

một

Hướng dẫn do thành viên đóng góp

Một thành viên tuyệt vời trong cộng đồng của chúng tôi đã thực hiện hướng dẫn này. Nó không được quản lý bởi nhân viên iFixit.

Giới thiệu

Hướng dẫn này sẽ chỉ cho bạn cách thay thế đúng cách Van điều khiển máy nén AC trên chiếc Ford Freestyle 2005-2007 của bạn bằng động cơ 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. Phục hồi hiệu suất AC RPM thấp để lái xe quanh thị trấn. Sửa chữa này đã tiết kiệm cho chủ sở hữu Ford Freestyle hàng trăm đô la thay thế máy nén AC không cần thiết, nhưng thường được khuyến nghị.

Chủ đề là một chiếc Ford Freestyle 2006. Tuy nhiên, hai mẫu xe bổ sung sử dụng cùng loại 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC được xây dựng trên nền tảng Ford “D3” giống hệt nhau trong các năm mẫu 2005, 2006 và 2007. Hướng dẫn này áp dụng cho tất cả Ford Freestyle 2005-2007, Ford 500 và Mercury Montego , mặc dù có sự khác biệt rõ ràng về ngoại hình của từng mô hình.

Công cụ

Mua những công cụ này

Tua vít đầu phẳng
Cờ lê 10mm
3/8 'Drive Ratchet
Ổ cắm 10mm
Bộ thăm dò và chọn

Các bộ phận

Van điều khiển máy nén AC

Dorman PN 917-275, Phù hợp với Máy nén Ford AC PN 6F9Z19703A

Không phải để bán
Lượt xem

Bước 1 Đặt hàng van điều khiển
- Trước khi bắt đầu, hãy tiếp tục và đặt mua một Van điều khiển máy nén AC mới. eBay là một lựa chọn tốt và nhà bán lẻ phụ tùng ô tô trực tuyến yêu thích của bạn cũng vậy. Tìm kiếm 'Dorman 917-275'. Khoảng $ 40 một phần. Một số cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương cũng có thể bán phụ tùng này. Hãy thử NAPA.
Biên tập
Bước 2 Sơ tán chất làm lạnh hệ thống AC
- Để thay thế Van điều khiển máy nén AC một cách an toàn, hệ thống AC sẽ cần được giảm áp suất. Điều này được thực hiện tốt nhất chuyên nghiệp để đảm bảo chất làm lạnh được thải bỏ đúng cách.
- Bất kỳ cửa hàng ô tô nào cung cấp dịch vụ AC đều có thể làm việc này với tỷ lệ lao động nửa giờ trong 1 giờ của họ. Trong trường hợp này, $ 49 để sơ tán hệ thống.
- Yêu cầu cửa hàng thực hiện quy trình này cung cấp cho bạn xác minh trực quan rằng hệ thống AC của bạn đã được sơ tán hoàn toàn. Đừng ngại.
Biên tập
Bước 3 Hướng dưới Hood
- Bây giờ môi chất lạnh đã được tháo ra một cách chuyên nghiệp, đến lượt bạn đi làm. Mở mui của một chiếc Ford Freestyle 2005-2007, Ford 500 hoặc Mercury Montego và bạn đang nhìn vào động cơ 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. Đây là tùy chọn động cơ duy nhất cho những chiếc xe này.
Biên tập
Bước 4 Xác định vị trí và loại bỏ tấm đỡ van điều khiển máy nén AC
- Van điều khiển máy nén AC được đặt phía sau tấm nền phía sau máy nén AC. Bản thân máy nén AC không làm cần được loại bỏ. Một cờ lê đầu hộp ngắn 10mm sẽ hoàn thành công việc. Một bánh cóc và ổ cắm 10mm sẽ hữu ích.
- Vì bước này diễn ra liền kề với ống xả, hãy sử dụng găng tay thích hợp để bảo vệ da của bạn khỏi các bề mặt nóng.
- Tháo tấm bằng bu lông. Đặt những mục này sang một bên, chúng sẽ được sử dụng lại. Đây là thời điểm tốt để làm sạch tấm và giữ lại bu lông. Một lượng nhỏ WD40 và khăn mua hàng sẽ hoạt động tốt.
Biên tập
Bước 5 Tháo van điều khiển máy nén AC, lò xo và con dấu
- Tháo tấm nền để lộ Van điều khiển máy nén AC và con dấu.
- Sử dụng đầu ngón tay khéo léo hoặc dụng cụ nha khoa, từ từ tháo Van điều khiển máy nén AC và lò xo. Sử dụng dụng cụ nha khoa để đùn miếng đệm cao su màu xanh lá cây ra khỏi rãnh của nó mà không làm hỏng bề mặt đã gia công.
- Van điều khiển máy nén AC đã qua sử dụng và con dấu là chất thải. Giữ lại lò xo, nó sẽ được sử dụng lại.
Biên tập
Bước 6 Làm sạch bề mặt bản sao lớp nền
- Một lượng nhỏ WD40 trên khăn cửa hàng sẽ rất tốt để làm sạch bề mặt tiếp xúc của tấm nền trên Máy nén AC.
- Lau sạch bề mặt của chất làm lạnh và cẩn thận không để bất kỳ bụi bẩn nào rơi vào vỏ của Van điều khiển máy nén AC.
Biên tập
Bước 7 Chuẩn bị các bộ phận để lắp đặt
- Sử dụng bề mặt sạch để bố trí mọi thứ cần thiết để lắp đặt Van điều khiển máy nén AC mới và bịt kín.
- Lò xo, tấm đệm và bu lông được hiển thị ở đây được sử dụng lại.
- Gắn lò xo vào Van điều khiển máy nén AC. Lò xo sẽ chỉ đơn giản gắn vào vị trí với một khớp giao thoa.
Biên tập
Bước 8 Bôi trơn và lắp đặt con dấu
- Nhỏ 2 giọt dầu máy vào phớt mới và bôi trơn hoàn toàn.
- Cẩn thận ấn con dấu vào rãnh mà không nhặt bất kỳ mảnh vụn nào trong quá trình này.
Biên tập
Bước 9 Bôi trơn và lắp đặt van điều khiển máy nén AC và lò xo
- Nhỏ 3 giọt dầu động cơ vào bề mặt tiếp xúc của Van điều khiển máy nén AC và bôi trơn hoàn toàn.
- Van điều khiển máy nén AC và cụm lò xo sẽ lắp phía lò xo trước.
- Lắp ráp mà không nhặt bất kỳ mảnh vỡ nào trong quá trình này.
Biên tập
Bước 10 Lắp đặt tấm hỗ trợ van điều khiển máy nén AC
- Sẽ có dấu hiệu nhân chứng rõ ràng trên tấm nền cho biết hướng lắp đặt của bộ phận này.
- Lắp chặt tay tấm nền.
Biên tập
Bước 11 Tạo quyền truy cập vào cổng áp suất thấp AC
- Có một mô-đun gắn vào tháp giảm xóc phía hành khách. Bắt đầu bằng cách tháo dây nịt của mô-đun.
- Tiếp theo, sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt có kích thước tiêu chuẩn để ấn kẹp giữ mô-đun vào giá đỡ của nó.
- Cẩn thận đặt mô-đun ra khỏi đường đi.
Biên tập
Bước 12 Xác định vị trí cổng áp suất thấp AC
- Cổng áp suất thấp AC hiện đã được hiển thị rõ ràng. Cổng được bao phủ bởi một nắp đen.
- Tháo nắp đen để lộ cổng.
Biên tập
Bước 13 Chuẩn bị chất làm lạnh và phân phối
- 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 và Mercury Montego với 'Front AC' (hầu hết) sử dụng 29 ounce chất làm lạnh R-134A.
- Đối với ứng dụng Front AC, hãy bắt đầu với 24 ounce hoặc (2) 12 oz. lon chất làm lạnh. Chất làm lạnh R-134A có sẵn tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào ở 12 oz. lon. Bạn sẽ cần một bộ phân phối riêng như cái được EZ Chill hiển thị ở đây.
- Tránh các loại chất làm lạnh 'Ngăn Rò rỉ' và dính phải chất làm lạnh R-134A chưa được xử lý.
- Các lon chất làm lạnh được thiết kế để gắn vào bộ phân phối đầy và được lấy ra khỏi bộ phân phối rỗng. Tiến hành luồn lon chất làm lạnh đầu tiên vào bộ phân phối. Người phân phối sẽ chọc thủng và niêm phong lon.
- Đừng lấy lon chất làm lạnh ra khỏi bộ phân phối cho đến khi lon hết sạch.
Biên tập
Bước 14 Gắn bộ phân phối chất làm lạnh vào cổng áp suất thấp
- Hệ thống AC R-134A sử dụng cổng ngắt kết nối nhanh. Để gắn bộ phân phối, trước tiên hãy nén bộ phân phối.
- Khi gắn bộ ghép nối, hãy sử dụng cửa hàng hoặc găng tay nhựa để bảo vệ da của bạn nếu chất làm lạnh thoát ra trong quá trình này.
- Tiếp theo, che cổng vuông vắn bằng bộ ghép nối và thả ra. Nest có thể ở một nơi an toàn.
Biên tập
Bước 15 Khởi động động cơ và chạy Max AC
- Khởi động động cơ và để không tải với hộp số trong đỗ và phanh đỗ được kích hoạt.
- Đặt AC thành cài đặt lạnh nhất và vặn quạt ở mức cao.
  không có ứng dụng nào được hỗ trợ cho ứng dụng nfc này
Biên tập
Bước 16 Phân phối chất làm lạnh vào hệ thống AC
- Kích hoạt kéo trên bộ phân phối trong khi đồng hồ chậm có thể quay đi quay lại cho đến khi lon đầu tiên hoàn toàn trống rỗng.
- Gắn lon chất làm lạnh thứ hai và phân phối cho đến khi hệ thống AC giữ ổn định ở 40-45 psi. Tháo bộ ghép nối.
Biên tập
Bước 17 Cài đặt lại Cap và Mô-đun. Lái thử.
- Lắp lại nắp cổng áp suất thấp.
- Cài đặt lại mô-đun và gắn lại dây nịt. Bạn đã hoàn tất việc thay thế.
Biên tập

Sắp xong!

Trước khi thực hiện lái thử với Hệ thống AC đã hiệu chỉnh của bạn, hãy kiểm tra Tấm đệm van điều khiển máy nén AC xem có bị rò rỉ hay không. Kiểm tra toàn bộ khoang động cơ của bạn xem có bất kỳ dụng cụ hoặc vật tư nào bị bỏ lại không. Đóng mui xe và lái thử xe của bạn và xác minh hệ thống AC hoạt động như mới trong điều kiện lái xe bình thường.

Phần kết luận

Cho tác giả +30 điểm! Bạn đã hoàn thành!

9 người khác đã hoàn thành hướng dẫn này.