Honda Civic 1996-2000
Đại diện: 1
Ngày đăng: 20/09/2017
Tôi có một chiếc Honda civic 2000 cũ.
Các ac / nhiệt hoạt động tốt cho đến một vài ngày trước. Tôi nhận thấy quạt không thổi bất kỳ không khí nào qua các lỗ thông hơi. Sau đó, đột nhiên nó bắt đầu nổ hoàn toàn, trong khi đèn recirc, ac, nút xả đá phía sau đều bật sáng và nhấp nháy ... sau đó tất cả đều tắt. Tôi đã thử tự chẩn đoán bằng tay trên nút xả đá tuần hoàn và phía sau nhưng không may. Đã kiểm tra cầu chì dưới dấu gạch ngang và dưới mui xe, tất cả đều có vẻ tốt. Các kết nối đã được kiểm tra ... có vẻ tốt. Bất kỳ đề xuất?
Bình luận:
Cảm ơn đã giúp đỡ. Sự cố gián đoạn đã được khắc phục. Vua tự làm!
5 câu trả lời
 | Đại diện: 37 |
Tôi có một chiếc Accord 2003 với cùng một vấn đề. Tất cả các cầu chì tốt tất cả các rơle tốt. Quạt thổi cho ac / lò sưởi của bạn được đặt dưới hộp đựng găng tay. Lấy tay đập vài lần vào động cơ quạt gió. Đó là tất cả những gì tôi cần để bắt đầu hoạt động trở lại. Nó đã hoạt động được hơn 6 tháng rồi! Vì vậy, hãy ra khỏi đó và cho nó một hoặc hai cái!
Bình luận:
Tôi thứ hai đó !!!!! chịu đựng mùa hè nóng bức không có động cơ ac hit với Hammer nhỏ và hoạt động như mới
 | Đại diện: 13 |
Audi Q7 2008
Xin chào tất cả mọi người,
Chỉ muốn chia sẻ kinh nghiệm của tôi với máy thổi chạy gián đoạn. Cắt bỏ. Bắt đầu và tự dừng.
nếu máy thổi của bạn đang hoạt động nhưng vẫn tiếp tục cắt thì có nhiều khả năng máy thổi bị lỗi. Tôi đã trải nghiệm điều này với một chiếc quạt thổi Q7. Vì không thể thay đổi bàn chải một cách DỄ DÀNG, đây là giải pháp tốt nhất theo quan điểm của tôi.
Vui lòng xem video trên youtube về cách tháo quạt gió, khi bạn đã cầm quạt gió trong tay, hãy tháo lồng bằng cách nhấn vào các thanh đỡ cao su nhỏ với một tua vít phẳng và giắc dây nịt bằng một số kim. Bạn cần có hai kim hoặc ghim chắc chắn mà bạn cần cắm vào giắc cắm từ các mặt của ghim. Sau khi hoàn tất, hãy giũa các bàn chải chạm vào phần ứng và bạn có thể sử dụng thêm một hoặc hai năm nữa. Tôi đã đặt mua một chiếc giá rẻ từ eBay nhưng chiếc quạt không đạt được hiệu suất cao nên phải trả lại. Chỉ chia sẻ kinh nghiệm của tôi vì nó có thể giúp một người như tôi đang bị phá vỡ những ngày này: D
Bình luận:
Tôi đã có 2 máy thổi mới trên Ford Fusion của mình và mọi lúc vào ngày nóng nhất trong tuần, nó sẽ không thổi được gì. Cách đây 2 tuần nó đã hết 1 tuần và tôi đã hẹn kiểm tra lại 2 ngày trước khi hẹn nó quay lại và họ nói rằng họ không thể làm gì trừ khi nó không hoạt động. Bây giờ nó lại tắt và tôi không biết phải làm gì.
 | Đại diện: 601 |
bạn sẽ bắt đầu từ chính động cơ quạt gió, đốt nóng nó bằng nguồn điện và nối đất, nếu nó hoạt động sau đó hoạt động ngược lại trong hệ thống, điện trở quạt gió thường ở dòng tiếp theo và là một vấn đề lớn trên nhiều xe hơi. Tìm kiếm các đầu nối bị cháy, điện trở bị hỏng, sau đó chạm vào thiết bị điều khiển chính và lắc dây kết nối với nó có thể tìm thấy vấn đề, nếu quạt gió của bạn bị ngắt quãng, có thể đó không phải là cầu chì kém nhưng có thể là kết nối yếu, đồng hồ đo vôn. sẽ thực hiện rất nhiều việc khắc phục sự cố cho bạn khi bạn có quyền truy cập vào các trình kết nối, nhiều thông tin trên youtube.
 | máy tính để bàn hp không bật | Đại diện: 567 |
Chào:
Ồ vâng, đây là vấn đề chung với tất cả các loại xe và có thể sửa chữa dễ dàng.
Trước hết, hãy xem một số thông tin cơ bản để đưa bạn vào chế độ phù hợp. Điều khiển tốc độ chọn tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi điện trở mắc nối tiếp với động cơ quạt một chiều. Tất cả các điện trở này được gắn vào một bảng với các phụ kiện cắm xẻng và toàn bộ cụm được mắc kẹt trong lỗ thông hơi để làm mát chúng. Động cơ truyền động không khí để nấu các điện trở của chính nó. Hệ thống dây dẫn đến thiết bị này có các kết nối được đặt trong một phích cắm nhựa phù hợp với các kết nối trên bo mạch. Bây giờ bảng điện trở này ở đâu trong xe của bạn. Nó nằm ngay phía bên kia của kệ ngăn đựng găng tay của bạn. Bạn có thể kéo ngăn kéo xuống bằng cách cẩn thận tháo các kẹp chặn ở mép trên của ngăn kéo ở hai bên. Bóp hai bên trên vào một chút để ngăn kéo ra và xuống để lộ phần dây phía sau. Bây giờ phần bảng điện trở được gắn chặt vào lỗ thoát khí bằng hai vít Philips. Rút phích cắm của đầu nối dây một cách cẩn thận bằng cách sử dụng một tua vít có lưỡi phẳng nhỏ để di chuyển các tay loại chốt giữ phích cắm vào bảng điện trở. Sau đó tháo hai vít và kéo các điện trở ra.
Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể thấy các điện trở bị cháy nhưng đầu nối này cũng có thể bị cháy đen và nóng chảy, trong khi các điện trở còn nguyên vẹn
Để giải quyết vấn đề của bạn, bạn có thể mua điện trở, dây cắm hoặc cả hai. Nếu là tôi, tôi sẽ tìm một bãi rác tự động chọn nó và lấy một số công cụ để lấy toàn bộ dây nịt và điện trở. Tôi sẽ nói rằng điện trở từ đại lý sẽ là $ 5o và đợi nó đến. Phích cắm sửa chữa dây điện và dây nịt có lẽ là $ 50 nữa. Chọn phần đã sử dụng của bạn có thể là $ 10.
Ồ vâng, mang theo phần cũ với bạn để bạn có thể ghép các phần. Bạn sẽ thấy điều này phù hợp với các xe Honda năm khác, vì vậy hãy xem xét trước khi vượt qua một chiếc xe khả thi. Khi bạn làm lại tất cả, hãy lấy một chút len thép và làm sạch các mối nối, chỉ cần một chút để loại bỏ cacbon hoặc oxit cũ.
Chúc vui vẻ
Alton
 | Đại diện: 1 |
Không biết bạn đã khắc phục được sự cố chưa - đây là một bài đăng cũ nhưng đây là những gì chúng tôi đã làm. Tôi phải đưa xe vào để làm sạch nội thất, tất cả các chức năng của HVAC đều hoạt động tốt. Lấy xe đẩy vào ngày hôm sau - cách cửa hàng lau dọn ba dãy nhà, tôi đã bật chế độ sưởi / rã đông - và không có gì cả. Shop cho biết nếu tôi chứng minh được đó là việc họ đã làm, họ sẽ khắc phục sự cố. Như để chứng minh rằng bằng cách nào đó họ đã thiếu một thứ gì đó - như thể.
Sau một tháng không có xe (ngoài trời quá lạnh không thể làm việc được) và tìm kiếm trên mạng nhiều, kiểm tra cầu chì, điện trở, v.v., một thợ cơ khí Honda mà cháu tôi biết đã gợi ý cho ông rằng rất có thể toàn bộ bộ phận sưởi đã bị nổ. Phần mới 700.00 - không trả lại nếu đây không phải là vấn đề. Cháu trai đã đi đến đống đổ nát - mua một phần với giá 20.00 - vấn đề đã được giải quyết. Anh ấy đã tìm thấy một hướng dẫn sử dụng và hướng dẫn trực tuyến.
Một phần số 52409 Kiểm soát nhiệt độ khí hậu Núm điều chỉnh khí hậu Lắp ráp: 20.00 tại tàu đắm
Alexis Mabrey
