Xe golf
Đại diện: 25
Ngày đăng: 24/10/2016
Tôi đã thử mọi thiết bị loại bỏ trung tâm mà tôi có thể tìm thấy. Trung tâm sẽ không nhúc nhích. Tôi đã xịt mọi loại chất tẩy rửa hoặc chất tẩy rửa mà tôi có thể tìm thấy. Đã thử nhiệt w ngọn đuốc. Nó sẽ không nhúc nhích. Có lời khuyên nào không? Nỗ lực tiếp theo của tôi là sử dụng một máy mài và cắt bỏ trung tâm.
Bình luận:
@jthawthorne bạn có mô hình EZGO nào?
Bỏ đi với ngọn đuốc và mua một bộ kéo! Đây là những gì tôi đã làm. Tháo bánh xe và đai ốc và phun PB Blaster. Để ngâm từ 15-30 phút hoặc lâu hơn. Không đặt đai ốc lâu đài trở lại mà hãy đặt bánh xe và vấu trở lại. Với xe đẩy vẫn được nâng ở một bên, hãy đập mặt sau của lốp bằng vồ cao su nhiều lần và nó sẽ lỏng ra.
Tôi đã thử mọi thứ được đề cập ở đây - một vài loại dầu thẩm thấu khác nhau (bao gồm PB Blaster), bộ kéo trung tâm với vít đẩy trung tâm, bộ kéo trung tâm với búa trượt, mỏ hàn, búa thường, đặt bánh xe trở lại và đập nó. Thậm chí không nhận được một chút lung lay. Cuối cùng, lấy máy mài góc đến nó và băm nhỏ toàn bộ. Nó đã bị bong ra, nhưng tôi đã lắp trục trong quá trình này, vì vậy tôi cũng phải thay thế nó.
có cách nào để khóa icloud không
Về cách sửa chữa cũ của Thổ Nhĩ Kỳ, tôi nghĩ rằng nó là sai lầm để nói rằng ít nhất. Theo mọi sơ đồ tôi đã thấy, trung tâm và trống là một phần của cùng một bộ phận - về mặt đó, không, bạn không thể tháo trung tâm mà không tháo trống, nhưng đó là vì chúng giống nhau. Và không phải trống phanh được giữ cố định bằng 4 bu lông, mà đó là tấm đệm - cũng là miếng giữ má phanh. Sơ đồ bao gồm là không may, vì nó cắt bỏ tên của tất cả các phần có liên quan. Tôi đã thấy ở những nơi khác rằng # 102 là trung tâm / trống và # 89 là tấm hỗ trợ.
3 câu trả lời
Giải pháp đã chọn
 | Đại diện: 670.5k |
@jthawthorne bạn chưa cho chúng tôi biết bạn có mô hình EZGO nào. Những chi tiết đó đôi khi rất quan trọng. Bạn cứ nói về việc tháo hub và tôi không rõ tại sao bạn lại cố gắng tháo hub để tháo trống phanh. Tất cả những gì bạn phải làm là tháo chốt cotter (107), đai ốc lâu đài (106) và lắp lại lót phanh với sự trợ giúp của bộ điều chỉnh. gõ nhẹ vào trống một vài lần và nó sẽ kéo ra. Bạn có thể cân nhắc đăng một vài hình ảnh về những gì bạn đang xem với câu hỏi của mình. Sử dụng hướng dẫn này cho điều đó. Bạn không thể loại bỏ trung tâm trừ khi bạn tháo trống phanh vì trục được giữ cố định bằng 4 bu lông thường ở bên trong cụm.
Bình luận:
Bỏ đi với ngọn đuốc và mua một bộ kéo! Đây là những gì tôi đã làm. Tháo bánh xe và đai ốc và phun PB Blaster. Để ngâm từ 15-30 phút hoặc lâu hơn. Không đặt đai ốc lâu đài trở lại mà hãy đặt bánh xe và vấu trở lại. Với xe đẩy vẫn được nâng ở một bên, hãy đập mặt sau của lốp bằng vồ cao su nhiều lần và nó sẽ lỏng ra.
 | Đại diện: 97,2k |
@jthawthorne , John, Bạn muốn loại bỏ lỗi bị kẹt trên trống phanh đúng cách! Khi chúng cứng đầu như vậy, hãy tháo chìa khóa cotter và đai ốc, đảm bảo phanh đỗ được tắt hoàn toàn, đôi khi sẽ có rãnh trên tang trống bị mòn và bạn phải xác định vị trí của bộ điều chỉnh và vặn bánh xe sao để nhả / giảm phanh. mở rộng cho phép chơi nhiều hơn để trống trượt qua đường mòn trên trống. Xịt một cách tự do lên spline với một loại dầu penatrent tốt. Dùng búa nặng đập mạnh nhiều lần vào mép trống, điều này thường sẽ tạo ra một rung động tốt để giải phóng trống khỏi trục. Vẫn không phát hành bước tiếp theo sẽ là làm nóng trống tại trung tâm cho đến khi gần như nóng đỏ và sau đó đóng búa. Nếu nó vẫn không nhúc nhích, đã đến lúc phải cắn viên đạn. Lấy máy mài góc có bánh xe cắt ra, cắt 2 rãnh ở trục tang trống vuông góc / ngang với nhau, cắt gần đến trục trục (dừng lại trước khi làm hỏng trục), sau đó dùng búa nặng và đục nguội, đặt đục vào rãnh đã cắt và nhấn liên tục xoay đến rãnh cắt khác trong trục trống và lặp lại. Điều này sẽ lan rộng / nứt trung tâm khỏi trục trục sau một vài lần thử, cho phép trung tâm bật ra. Tất nhiên bây giờ điều đó có nghĩa là thời gian cho trung tâm mới $ 40- $ 50. Chống co giật đường ống trước khi đặt trống trở lại. Chúc may mắn.
Kiểm tra để giữ lại clip / c clip và xóa. Kiểm tra liên kết đính kèm để biết hướng dẫn về cách tháo trục / trục. Kiểm tra các liên kết đính kèm, hướng dẫn và hướng dẫn, Chúc may mắn.
Tôi hy vọng điều này sẽ giúp bạn ra ngoài, nếu vậy hãy cho tôi biết bằng cách nhấn vào nút hữu ích.
http: //www.buggiesgonewild.com/ Electrical -...
https: //www.manualslib.com/manual/836546 ...
Bình luận:
Các trung tâm phía sau dường như được đóng băng tại chỗ. Tôi đã thử tất cả các loại bánh xe / bộ kéo trung tâm. Tất cả những gì tôi đã làm được là phá hủy phần cuối của trục xoay có ren.
@jthawthorne , John, Bạn muốn loại bỏ lỗi bị kẹt trên trống phanh đúng cách! Khi chúng cứng đầu như vậy, hãy tháo chìa khóa cotter và đai ốc, đảm bảo phanh đỗ được tắt hoàn toàn, đôi khi sẽ có rãnh trên tang trống bị mòn và bạn phải xác định vị trí của bộ điều chỉnh và vặn bánh xe sao để nhả / giảm phanh. mở rộng cho phép chơi nhiều hơn để trống trượt qua đường mòn trên trống. Xịt đều các rãnh với một loại dầu có khả năng thẩm thấu tốt. Đánh trống bằng búa nặng nhiều lần vào mép mặt của trống, điều này thường sẽ tạo ra một rung động tốt để giải phóng trống khỏi trục. Vẫn không phát hành bước tiếp theo sẽ là làm nóng trống tại trung tâm cho đến khi gần như nóng đỏ và sau đó đóng búa. ((Tiếp theo bên dưới))
@jthawthorne , Nếu nó vẫn không nhúc nhích, đã đến lúc phải cắn viên đạn. Lấy máy mài góc có bánh xe cắt ra, cắt 2 rãnh trong trục trống theo dạng thấu kính / ngang với nhau, cắt gần đến trục trục (dừng lại trước khi làm hỏng trục), sau đó dùng búa nặng và máy đục nguội, đặt đục vào rãnh đã cắt và nhấn xoay liên tục đến rãnh cắt khác trong trung tâm trống và lặp lại. Điều này sẽ lan rộng / nứt trung tâm khỏi trục trục sau một vài lần thử, cho phép trung tâm bật ra. Tất nhiên bây giờ điều đó có nghĩa là thời gian cho trung tâm mới $ 40- $ 50. Antiseize spline trước khi đặt mặt sau của trống. Chúc may mắn.
https: //www.youtube.com/watch? v = DR9kg_RA ...
xexmenu 2.0 USB chỉ huy bootloader tải xuống không có khảo sát
 | Đại diện: 675,2k |
Hãy xem hướng dẫn này để thay thế trục. Có vẻ như trung tâm có thể được bắt vít từ mặt sau: https: //www.youtube.com/watch? v = 12NT57t2 ...
Bình luận:
Không tìm cách kéo trục. Tôi đang cố gắng làm cho trung tâm thoát ra khỏi ống dẫn để tôi có thể sửa chữa các miếng lót phanh. Sử dụng tất cả các loại bộ kéo trung tâm, tôi chỉ hoàn thành việc làm hỏng phần cuối của trục ren của trục. Tôi đã xịt, làm nóng và làm tất cả những gì tôi biết tại thời điểm này để loại bỏ trung tâm này.
XEM hướng dẫn và xem nó có được bắt vít từ phía sau không!
John Hawthorne
