Xe đạp
Đại diện: 25
amazon fire tv không bật
Ngày đăng: 10/11/2010
Điều này đã được trả lời trên internet ở nhiều nơi khác, nhưng tôi là người mới sửa chữa và sửa đổi xe đạp. Những điều tôi đã đọc hướng đến những người có vẻ hiểu biết rõ về các bộ phận của xe đạp. Ngoại trừ chiếc xe đạp gần đây nhất của tôi, mọi chiếc xe đạp tôi từng sở hữu đều là bánh răng cố định. Tôi có một chiếc xe đạp đường trường đã qua sử dụng đặc biệt để luyện tập và cuối cùng chuyển đổi nó.
Điều đó đang được nói, cách tốt nhất để chuyển nó sang một hộp số cố định là gì? Như tôi đã nói, tôi không biết gì về chủ đề này, vì vậy xin vui lòng giải thích kỹ càng.
10 câu trả lời
 | Đại diện: 9,4k |
Tôi sẽ thay đổi bánh xe thành một bánh xe với một đĩa xích cố định. Sau đó, rút ngắn dây xích cho vừa bằng cách tháo liên kết chính và điều chỉnh độ dài cho vừa. Chơi xích bằng cách trượt bánh xe trở lại các khe kéo dài và vặn chặt bánh xe mới.
Tháo tất cả cáp và phần cứng thay đổi của bạn và bạn sẽ sẵn sàng.
Trân trọng,
Frank
Bình luận:
Nghe có vẻ tốt nhưng OP có lẽ nên đảm bảo tay phanh bánh xe mới có thể kết nối đúng cách với khung. Nếu không giữ lại tay bánh. +
Phanh !!! Đúng ... Tôi ước tôi có thể bình chọn nhận xét của bạn.
 | Đại diện: 37 |
Học sinh bỏ học thực sự
Vấn đề với những người bỏ học theo chiều dọc là bạn không thể căng dây xích bằng cách di chuyển bánh xe về phía trước / phía sau khi bỏ cuộc. Bạn vẫn có thể thực hiện chuyển đổi nếu thêm bộ căng xích. Đây là một bánh răng căng bắt bu lông vào dây xích. Nó có thể điều chỉnh và đẩy xuống trên chuỗi để loại bỏ bất kỳ độ chùng nào. Tôi nghĩ chúng có giá khoảng 10-15 đô la. Tôi có một cái trên ebay và nó có vẻ hoạt động tốt cho con gái tôi. Tôi nghĩ Harris Cyclery cũng bán chúng, http://sheldonbrown.com/harris/
Bình luận:
Bộ căng xích tốt cho bánh xe không tốc độ đơn hoặc bánh răng trung tâm có rãnh dọc nhưng có lẽ không được sử dụng nhiều cho bánh xe cố định - chúng có thể bị gãy với người lớn hoặc người lái xe thiếu niên do lực quay lưng cao có thể phát sinh ....
Brian - bạn có thể đúng về fixies. Tốc độ đơn của chúng tôi có đá tự do. Các bộ phận căng có thể khó sử dụng. Ngoài ra còn có một thứ như là một nửa liên kết mà bạn có thể sử dụng để giải quyết sự thiếu hụt trên một chuỗi. Tôi đã có thể tháo bộ căng ở tốc độ đơn của con gái tôi bằng cách sử dụng một cái. Với một nửa liên kết, chỉ có đủ trò chơi trong việc lắp bánh xe để căng dây xích. Chỉ cần google 'liên kết nửa xích xe đạp'.
 | Đại diện: 37 |
Đây là cách tôi đã làm điều đó.
Trạng thái bắt đầu:
Chiếc xe đạp là một chiếc xe đường trường bằng thép với những người bỏ học theo chiều ngang.
Như những người bình luận khác đã nói, đây là điều cần thiết. Đừng bắt đầu nếu đây không phải là trường hợp.
Những phần mới:
Tôi đã mua một trung tâm bánh răng cố định và một vành xe, và mang nó đến một cửa hàng xe đạp để chế tạo.
Họ đặt một bánh răng cố định bằng thép không gỉ ở một bên và một bánh răng tự do ở bên kia.
Bánh răng cố định được chế tạo để có một chuỗi dày hơn. Vì vậy, tôi đã mua một trong những thích hợp.
Một chuỗi dày hơn có thể hoạt động trên bánh răng nhỏ hơn, nhưng không phải ngược lại.
Loại bỏ các bộ phận cũ:
Tôi đã tháo cần số và tất cả các dây cáp, sau đó tôi tháo một trong các dây xích phía trước.
Tôi giữ phanh.
Đưa vào các bộ phận mới:
Bánh răng cố định rất dễ dàng!
Thêm bánh xe.
Thêm chuỗi.
Bạn sẽ cần phải định kích thước chuỗi phù hợp, vì vậy, hãy đặt bánh xe vào vị trí giữa của những người bỏ học, sau đó loại bỏ các liên kết cho đến khi nó vừa khít. Sử dụng một liên kết ma thuật, hoặc bất cứ thứ gì nó được gọi để kết thúc nó.
Căng thẳng nó.
thay camera trước iphone 6 plus
Với bánh xe trong các học sinh bỏ học kéo nhẹ trở lại cho đến khi không có sự chùng trong dây chuyền. Giữ nó vừa khít trong khi bạn siết chặt các bu lông. Chuỗi không được rủ xuống, nhưng cũng không được quá chặt.
Bây giờ hãy siết chặt các bu lông hơn.
Và lắp các bu lông đó lại.
Kiểm tra độ căng của xích, nếu căng quá thì nới lỏng.
Nếu nó quá lỏng, hãy siết chặt nó.
Bảo trì:
Căng thẳng chuỗi là điều duy nhất bạn phải lo lắng.
Kiểm tra nó thường xuyên.
Giữ cho nó vừa khít.
Quá lỏng lẻo và nó sẽ trượt ra
Quá chặt và nó sẽ leo ra.
| | Đại diện: 205 |
Nếu bánh sau của bạn có bánh xe tự do (trái ngược với bánh xe tự do), Surly tạo ra một hộp bánh răng đơn chỉ trượt lên và khóa xuống giống như một cụm bánh răng. Nếu bạn có một bánh xích tự do, thì có những bánh xe tự do tốc độ đơn của Shimano và Dicta (tên hai thương hiệu). Bạn sẽ cần một công cụ freewheel, một tấm che và có thể là một chiếc xích đu để loại bỏ chiếc cũ đi trong tâm trí thay vì chỉ thuê nó do cửa hàng xe đạp thực hiện.
Nếu bạn thực sự muốn làm đúng, bạn sẽ phải mài lại bánh sau để nó gần như đối xứng hơn, và đó là lúc niềm vui thực sự bắt đầu. Có một cái gì đó rất Zen về công việc lăn bánh. Có rất nhiều hướng dẫn có sẵn trực tuyến, tôi đặc biệt thích những hướng dẫn có sẵn tại Guiductables.com
 | Đại diện: 66 |
Có rất nhiều lời khuyên tốt ở đây nhưng điều gì đó đã không được đưa ra là học sinh bỏ học. Nếu xe đạp đường trường của bạn có các vết trượt dọc thì bạn không thể biến chiếc xe đạp đó thành một chiếc xe đạp fixed gear thực thụ. Những người bỏ học là những khe mà trục bánh xe của bạn phù hợp với.
Tuy nhiên, nếu bạn có một chiếc xe đạp với phần bỏ ngang hoặc nửa ngang thì bạn có thể chuyển chiếc xe thành một chiếc fixed gear thực thụ. Như đã đề cập ở trên, nó sẽ yêu cầu một loại bánh xe đặc biệt mà bạn có thể luồn một bánh răng cố định và vòng khóa vào. Thật không may, bạn không thể sử dụng một trung tâm với các sợi cho một bánh xe tự do bởi vì nếu bạn cố gắng dừng trượt, bạn sẽ bỏ qua bánh răng cố định.
Nếu bạn chỉ đang cố gắng biến nó thành một tốc độ duy nhất, bạn có thể bỏ qua thông tin trên.
 | Đại diện: 13 |
THẬN TRỌNG! Hãy nhớ rằng dây xích sẽ không dừng lại trừ khi bánh sau dừng lại khi bạn làm việc trên chiếc xe đạp của mình.
Nếu ngón tay của bạn đang đeo vào mặt trong của dây chuyền khi chạm vào vòng dây chuyền, bạn rất có thể bị mất nó. Ít nhất nó sẽ 'đau ... rất nhiều.
 | Đại diện: 13 |
Nếu tôi là bạn, tôi sẽ không. Tôi đi chuyển đổi và chúng có đầy đủ các vấn đề. Khung theo dõi là con đường phía trước tôi sợ. Chuyển đổi thực sự cần dây xích kéo để có thể trượt được. Sợi xích sẽ lỏng ra sau mỗi lần trượt. Cuối cùng thì khung của bạn sẽ bắt đầu bị uốn cong do áp lực tác dụng trong quá trình trượt. Nếu bạn định chuyển đổi nó, tôi sẽ chạy phanh trước và cố gắng không trượt bánh dừng lại nhiều lần. tôi sẽ khuyên bạn nên có được một khung theo dõi nhưng băng tải vẫn có thể vui vẻ nhưng chỉ cần một chút công việc khó khăn.
Bình luận:
Đó là một điểm tốt, Harry. Tốt hơn là sử dụng khung theo dõi và xây dựng xung quanh nó. Những khung này được tạo ra để chịu áp lực ... ví dụ như tỷ số truyền cao và để trượt bánh. Hình tam giác phía sau hẹp hơn so với xe đạp đường trường.
Hòa bình ✌
 | Đại diện: 1 |
Tôi nói chắc chắn phải xây dựng một cái nhưng do tuổi của tôi, tôi đã chọn con đường trung tâm flip flop. Của tôi là một đoàn 1976 Royce. Tôi đã đặt phanh kéo phía trước và phía sau của tôi. Tôi muốn thêm những thứ này như một phương sách cuối cùng. Đó là một ý tưởng hay trong trường hợp trải nghiệm fixie không phù hợp với bạn. Chiếc xe đạp trở thành một chiếc xe đạp Đường phố đô thị. Dù bằng cách nào, cả hai đều rất tuyệt. Bạn không thể đi sai!
 | Đại diện: 1 |
Nếu xe đạp đường trường của bạn có các vết trượt dọc thì bạn không thể biến chiếc xe đạp đó thành một chiếc xe đạp fixed gear thực thụ. Những người bỏ học là những khe mà trục bánh xe của bạn phù hợp với. Tuy nhiên, nếu bạn có một chiếc xe đạp với phần bỏ ngang hoặc nửa ngang thì bạn có thể chuyển chiếc xe thành một chiếc fixed gear thực thụ.
 | Đại diện: 1 |
Tôi tình cờ vào hộp bánh răng duy nhất này ( https: //www.amazon.com/Cyclingdeal-Conve ... ) trên Amazon cho các trang miễn phí Shimano sẽ giúp chuyển đổi dễ dàng hơn. Tôi cũng chắc chắn rằng các công ty khác (bao gồm cả Người giải quyết vấn đề) cũng làm các mặt hàng tương tự.
Điều này sẽ cho phép bạn giữ lại bánh sau hiện tại của mình, loại bỏ bánh xe và rút ngắn dây xích để thực hiện chuyển đổi.
Nó cũng sẽ cho phép bạn giữ hộp số nhiều bánh và dérailleur nếu bạn quyết định đổi lại hoặc để làm cho chiếc xe đạp trở nên có giá trị hơn khi bạn bán nó để giúp trả cho chiếc xe đạp tiếp theo của bạn.
Chỉ cần nhớ giữ cả phanh trước và phanh sau để giúp bạn tránh trở thành Vật trang trí trùm đầu khi gặp phải những tài xế thiếu chú ý đang chú ý đến điện thoại hơn là lái xe của họ.
libirate
