2001-2007 Dodge Caravan
Đại diện: 73
Ngày đăng: 24/10/2011
2002 Dodge Cravan bỏ chạy với tốc độ chóng mặt. Tất cả các đèn của thiết bị đều hoạt động. Không có đèn động cơ dịch vụ nào sáng. Khi bạn xoay chìa khóa, đèn thiết bị sẽ tắt và có tiếng tách nhẹ ở hộp cầu chì. pin đã được sạc và các thiết bị đầu cuối sạch sẽ. Đã kiểm tra đấu dây tại hộp cầu chì và máy tính. Fusebox và máy tính được thay thế bằng những cái đang hoạt động. Có ý kiến gì không?
Bình luận:
Bạn đã thay thế fusebox và máy tính do lỗi này?
Tôi đã sở hữu một chiếc Dodge Caravan và Chrysler Cirrus ... cả hai vấn đề tôi gặp phải với những chiếc xe này đều là những vấn đề giống nhau. Truyền và phát thải. Đặt cược tốt nhất là kiểm tra những thứ đó trước. Tôi sẽ không bao giờ mua lại thương hiệu. Ồ ... Tôi cũng đã lái xe nhãn hiệu Chrysler và Dodge cho một dịch vụ giao hàng và xe của anh ấy cũng liên tục hỏng hóc khắp tiểu bang. Hãy thử Chevrolet hoặc Ford.
Tôi muốn can thiệp, nếu điều đó ổn chứ? Đầu tiên, máy tính được đặt ở đâu? Phía sau tấm che cản trước hay dưới mui xe gần với tấm đỡ tản nhiệt? Rơ le khởi động có thể được hoán đổi với rơ le máy nén a / c. Bạn đã thử điều đó? Kích có thể là rơ le asd hoặc rơ le khởi động. Cả hai đều cần phải hoạt động chính xác để chạy, nhưng rơle khởi động phải hoạt động để nó lật. Kiểm tra xem. Chúng được dán nhãn, nó phải là một bài kiểm tra dễ dàng.
Tôi muốn bổ sung thêm nhưng không chắc điều này có giúp ích được gì cho mọi người không. Tôi nhận thấy đoàn caravan đang hoạt động không khởi động được và hệ thống an ninh dường như là vấn đề. Tôi đã tìm thấy một video trên youtube nơi các dây trong dây nịt tan chảy với nhau. chúng không tan vào nhau mà bắt đầu tan ra và tôi đã kéo chúng ra xa nhau. dây ở đâu. nếu bạn nhìn vào phía sau cuộn dây igniton. bạn có thể theo dõi dây nịt và bạn sẽ thấy vỏ bọc dây trông giống nắp Velcro hơn chứ không phải băng. Tôi kéo nắp Velcro ra và kéo các dây ra và xe khởi động và tôi nghĩ tôi sẽ cần phải dán các dây riêng biệt để đảm bảo rằng chúng sẽ không tiếp xúc nữa. Tôi hi vọng cái này giúp được. cho những gì nhà cái muốn tính phí và không bao giờ tìm thấy điều này. đừng lãng phí tiền của bạn trừ khi họ có thể cho bạn biết vấn đề này là gì. Tại sao họ không có một bản tin về việc những sợi dây này tan chảy cùng nhau là ngoài tôi. họ cần phải nhớ lại vấn đề này và chỉ cần thay thế bìa hoặc băng lại chúng theo một cách khác
Tôi quên về bài viết này, xin lỗi tôi đã không cập nhật sớm hơn. vấn đề là một dây kém dưới khay pin. Mất một lúc cho một cửa hàng khác để tìm dây và sau đó mất ít hơn 5 đô la để sửa các kết nối theo những gì chủ sở hữu nói với tôi. ước gì tôi có thể điều tra nó nhiều hơn nhưng người phụ nữ đang lái nó mọi lúc. Có vẻ như đã có một số thu hồi trên những chiếc xe tải nhỏ này vì các vấn đề về hệ thống dây điện. vì vậy hãy gọi cho các đại lý để tìm hiểu xem liệu của bạn đã được thu hồi hay chưa.
10 câu trả lời
Giải pháp đã chọn
 | Đại diện: 670.5k |
Đèn thiết bị tắt và một cú nhấp chuột ở hộp cầu chì sẽ khiến tôi tin rằng đó là vấn đề về rơ le hoặc khởi động.
Thực hiện kiểm tra rơ le khởi động.
(3) Thực hiện kiểm tra trực quan bộ điện từ của bộ khởi động / bộ khởi động xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo các kết nối hoặc hệ thống dây điện bị lỗi không.
(4) Xác định vị trí và tháo rơ le khởi động khỏi Trung tâm phân phối điện (PDC). Tham khảo nhãn PDC để biết vị trí và nhận dạng rơ le.
(5) Kết nối công tắc khởi động từ xa hoặc dây nối giữa trụ tích cực của pin từ xa và đầu nối 87 của đầu nối rơ le khởi động.
(a) Nếu tay quay của động cơ, bộ khởi động / bộ khởi động là tốt. Đi tới Kiểm tra Tiếp sức Người khởi động.
(b) Nếu động cơ không quay hoặc ngắt điện từ, hãy kiểm tra hệ thống dây điện và các đầu nối từ rơ le khởi động đến đế điện từ của bộ khởi động và từ cực dương của ắc quy đến trụ khởi động xem có bị lỏng hoặc bị ăn mòn các kết nối không.
Đặc biệt là tại các thiết bị đầu cuối khởi động.
(c) Thử nghiệm lặp lại. Nếu động cơ vẫn không quay đúng cách, sự cố nằm ở bộ khởi động hoặc bộ điện từ gắn trên bộ khởi động, và hãy thay bộ khởi động. Kiểm tra các răng của bánh răng vòng.
RƠLE KHỞI ĐỘNG
CẢNH BÁO: KIỂM TRA ĐỂ ĐẢM BẢO RẰNG VIỆC TRUYỀN TẢI ĐANG Ở TRONG VỊ TRÍ CÔNG VIÊN / TRUNG LẬP VỚI PHANH ĐỖ XE ĐƯỢC ÁP DỤNG. ĐIỀU NÀY CÓ THỂ DẪN ĐẾN THƯƠNG HIỆU CÁ NHÂN HOẶC TỬ THẦN.
KIỂM TRA RELAY
Rơ le khởi động được đặt trong Trung tâm phân phối điện (PDC) trong khoang động cơ. Tham khảo nhãn PDC để biết vị trí và nhận dạng rơ le.
Tháo rơ le khởi động khỏi PDC như được mô tả trong nhóm này để thực hiện các thử nghiệm sau:
(1) Một rơ le ở vị trí không có điện phải có sự liên tục giữa các đầu cuối 87A và 30, và không có sự liên tục giữa các đầu cuối 87 và 30. Nếu OK, hãy chuyển sang Bước 2. Nếu không OK, hãy thay thế rơ le bị lỗi.
(2) Điện trở giữa các đầu cuối 85 và 86 (nam châm điện)
phải là 75 ± 5 ohms. Nếu OK, hãy chuyển đến Bước
3. Nếu không OK, hãy thay thế rơ le bị lỗi.
(3) Kết nối dây dẫn B + của ắc quy với đầu cực 85 và dây nối đất với đầu cuối 86 để cấp điện cho rơ le. Rơ le sẽ nhấp. Đồng thời kiểm tra tính liên tục giữa các đầu nối 30 và 87 và không có sự liên tục giữa các đầu nối 87A và 30. Nếu OK, hãy tham khảo quy trình Kiểm tra mạch chuyển tiếp. Nếu không OK, hãy thay thế rơ le bị lỗi '
Hy vọng việc này có thể thúc đẩy bạn. Bạn có thể tải xuống hướng dẫn sử dụng dịch vụ từ đây Chúc may mắn.
Bình luận:
Của tôi cũng làm như vậy và nó không phải là bộ khởi động hoặc rơ le. Đã kiểm tra cả hai nhiều hơn một lần. Chúng tôi cũng đã kiểm tra công tắc đánh lửa. Của tôi chỉ không bị hỏng sau khi tôi nhận được nó từ cửa hàng. Có ý kiến gì không? Tôi trông trẻ và thực sự cần xe tải của tôi. Cảm ơn
lg tv nhấp nháy bật và tắt
Chiếc Dodge Grand Caravan 2001 của tôi đã làm được điều này nhưng đó là một chiếc 'pin kém', ai mà ngờ được .....
Hãy thử đặt nó ở vị trí trung lập, nó bắt đầu và ở công viên sau đó
Nếu cửa sổ của bạn có điện nhưng động cơ không bật, đó là công tắc khởi động đánh lửa của bạn phía sau khóa đánh lửa
Đôi khi trục có thể phá vỡ Google nó.
SWAG có một công tắc khóa ngắt hoạt động trên đoàn lữ hành (và hầu hết các xe ô tô) nếu công tắc đó không thể tham gia BINGO chính xác những gì bạn đã trải nghiệm. Và vâng, tôi đã bị bỏ lại phía bên kia của Đông Jesus (một thị trấn ở Alabama BTW) vào một đêm tối và bão tố. FWIW công tắc có thể bị hỏng hoặc bị lệch.
 | Đại diện: 97,2k |
Peter, Nếu pin / các kết nối, cầu chì và rơ le đều tốt, hãy kiểm tra các kết nối ở bộ khởi động và nơi cáp âm gắn vào động cơ / giá đỡ xem có bị lỏng / bị ăn mòn không. Nếu tất cả có vẻ tốt ở đó, có lẽ là một khởi đầu tồi.
Bình luận:
Tôi đã làm tất cả những điều đó. Và thay bộ khởi động, nó ổn trong một ngày và bây giờ nó sẽ không bắt đầu lại ...?
Nếu nó khởi động sau khi bạn lắp bộ khởi động mới vào, kiểm tra lại tình trạng pin và tất cả các kết nối, có thể bộ khởi động mới bị lỗi. Bạn có thể muốn một Công nghệ tốt. để có một cái nhìn, chẩn đoán và ước tính sửa chữa.
Có thể là tiếp đất kém hoặc dây kém dưới khay pin
Kiểm tra đơn giản đối với nền đất xấu: Sử dụng một nửa bộ dây cáp nối giữa cực âm trên ắc quy và khối động cơ. Nếu nó bắt đầu, bạn có một nền tảng kém giữa người đánh bóng (neg) và khối. Vấn đề này không giới hạn để né tránh.
Kiểm tra phần tiếp đất của phần thân dưới khay pin và các dây dẫn đến nó. Trong khi pin và khay không hoạt động, đây là thời điểm thích hợp để tháo cầu chì và hộp tiếp điện liền kề và kiểm tra các đầu nối bên dưới nó xem có bị ăn mòn không. Đó là một nguyên nhân ít phổ biến hơn cho vấn đề, nhưng công việc khó khăn để giải quyết vấn đề đã được thực hiện,
Đại diện: 13
Ngày đăng: 26/11/2016
Năm 2004 đoàn lữ hành lớn của tôi sẽ không bị lật. Đã thay pin nhưng vẫn không khởi động được. Nó kết thúc là dây điện từ của bộ khởi động bị lỏng. Nếu tôi lắc nó, nó sẽ bắt đầu. Tìm kiếm để có được một dây thay thế.
Bình luận:
Cần giúp đỡ. Đoàn lữ hành năm 1999 của tôi đã gặp sự cố quá nóng khi tắt và mở. Phải đặt người hâm mộ vào công tắc chuyển đổi. Hôm qua nó quá nóng và vừa chết. Bây giờ nó đang cố gắng quay lại nhưng không được. Mã p1491 và p0420 đã xuất hiện. Xin vui lòng giúp đỡ
Bạn sẽ muốn nhờ ai đó sửa chữa hệ thống dây điện. Như một phần, dây đó là một phần của dây nịt có hệ thống dây điện cao và giá của một phần và nhân công để lắp đặt nó đủ để trả thay vài chục dây.
Tôi có một video trên YouTube tại Abu mannocchi trên xe của tôi không lật được. Các bạn có thể ủng hộ tôi ở đó Tôi đã thay đổi máy phát điện xoay chiều nhiên liệu máy bơm nước vành đai serpenteen. Tôi bị chết xe khi đang đẩy lên một ngọn đồi. cũng có cảm giác như khi tôi ấn chân xuống khí nó yếu
@abumannocchi Tôi đã lắng nghe chiếc xe tải của bạn quay lại. Tôi có một vài câu hỏi, bạn đã chạy nó ra khỏi dầu hoặc đã làm nó quá nhiệt? Bộ chuyển đổi xúc tác của bạn đã được cắm chưa. Chỉ là cách nó lướt qua nghe có vẻ khó. Có bao giờ bạn gặp trường hợp mã cảm biến O2 bị xuống dòng và chưa thay cảm biến. nếu bạn bỏ qua mã và tiếp tục lái xe thì bạn có thể đã cắm con mèo và bây giờ có quá nhiều áp lực trở lại xe van không thể khởi động. Bạn có thể thử ngắt kết nối của mèo để xem liệu nó có khởi động mà không có áp suất ngược hay không.
 | Đại diện: 73 |
được mọi người, tôi hy vọng điều này sẽ giúp một số. tôi có một đoàn lữ hành năm 2002. và khi tôi cố gắng khởi động xe, cảnh báo sẽ kêu và đèn trên bảng điều khiển nhấp nháy như điên và rơ le quảng cáo không ngừng nhấp nháy. vì vậy sau khi tìm kiếm ở một vài nơi để được giúp đỡ. Tôi đã tìm thấy một video trên youtube có vấn đề tương tự, các dây phía sau mô-đun đánh lửa có một chỗ không dễ lấy và các dây sẽ bắt đầu nóng chảy với nhau. tìm dây được bao phủ trong thứ trông giống như một loại vải. nó có khóa dán nếu điều đó hữu ích. kéo nó ra và kéo các dây ra xa nhau. Tôi cũng đã sử dụng mỡ điện môi cho đầu nối. Tôi cũng đã tháo mô-đun đánh lửa ra để làm cho nó dễ dàng hơn và cũng sử dụng mỡ trên đầu nối. nó đang chạy và không có sự trợ giúp từ các đại lý. nếu các dây nóng chảy với nhau, tôi sẽ dán các dây trước khi bọc chúng lại.
Bình luận:
Tôi không thể biết đây chỉ là một trò troll. Không có 'mô-đun đánh lửa', không có rơ le quảng cáo và khi được chế tạo không có Velcro ở bất kỳ đâu trên xe. Tôi có thể đoán chuyển tiếp quảng cáo có nghĩa là chuyển tiếp Tự động tắt (ASD). Tôi có thể đoán nó ám chỉ thứ gì đó có băng vải tráng nhựa vinyl, nhưng mỗi bó dây được bọc trong vỏ khung dệt chia có băng vải phủ vinyl màu đen ở cả hai đầu và mỗi Wye (Y). Đối với mô-đun, OP có thể có nghĩa là công tắc đánh lửa, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), (các) cuộn dây đánh lửa hoặc hầu như bất kỳ thành phần nào khác. Tôi có thể hiểu rằng OP đã có một điện áp gần ngắn mạch kéo xuống trong một số mạch, sau đó một rơle mở nguồn cắt và sau đó với điện áp cao hơn, rơle đóng lại. Có 3 rơ le có thể kêu trong khi bắt đầu, và không có lý do gì để mong đợi bài đăng đã xác định được một rơ le đang nói chuyện. Hầu hết mọi mạch điện trên xe đều có thể gây ra các triệu chứng này. Nguyên nhân phổ biến nhất của hiện tượng được trích dẫn thực sự là do ăn mòn ở điểm nối đất dưới khay pin.
 | Đại diện: 1 |
Của tôi Tôi đã ngắt kết nối pin Tôi đã kết nối lại ô tô thậm chí không nhấp vào Tôi đã thay thế bộ khởi động thực sự vẫn như cũ xe sẽ khởi động bằng cách đi từ động cơ sang điện từ khởi động xe ok, vì vậy nếu bạn muốn sửa chữa qauik hãy kéo dây từ côn điện từ và dây từ Batrey dương và đẩy. Chuyển sang khởi động nhưng phải vặn chìa khóa để về vị trí xuất phát nếu không xe sẽ không khởi động được nên bạn này làm thế nào cho đến khi thấy sửa chữa ok thì bật chìa khóa để bắt đầu định vị và đẩy xe phía dưới sẽ khởi động được mong các bạn giúp cái này giúp mình đi cho đến khi bạn tìm thấy vấn đề ổn
Bình luận:
Công tắc chìa khóa điều khiển việc cung cấp điện áp dương cho ắc quy tại đầu nối cuộn dây rơ le khởi động hộp tiếp điện 86. Nếu điều đó không xảy ra, PCM sẽ không cho xe chạy. PCM điều khiển nối đất đầu kia của cuộn dây rơ le khởi động ở đầu cuối 85. PCM nối đất cho chân đó nếu
1) truyền dẫn ở chế độ Park hoặc Neutral, công tắc này phụ thuộc vào việc điều chỉnh cáp chuyển đúng và không bị mòn. Một công tắc bị lỗi hoặc không được điều chỉnh có thể hoạt động chính xác trong Trung tính.
2) RPM của động cơ bằng hoặc gần bằng không. Nếu cả hai cảm biến trục khuỷu và trục cam đều bị lỗi, PCM không thể xác định RPM của động cơ
3) bảo mật khóa không dây đã có ít hơn 6 lần thử khởi động mà không có phản hồi Hợp lệ từ bảo mật không dây của khóa.<6 starts and runs for 3 seconds.
Rơ le khởi động nhận được 12v ở chân 30 và đóng vào chân 87 được nối dây với 'điện từ', được gắn trên cụm khởi động. Nối đất cho cuộn dây điện từ bao gồm dây và một điểm nối đất dưới khay pin.
thanx, đó là thông tin thích hợp. gyzweb29@gmail.com
 | Đại diện: 1 |
2002 dodge ram 1500 4.7 của tôi sẽ nhấp khi ya bật phím để bắt đầu tất cả các đèn tắt cho đến khi bạn nhả phím, chúng tôi đã kiểm tra và làm sạch tất cả các kết nối và thay thế bộ khởi động và pin và vẫn còn một tiếng nhấp. Tôi đang bị mắc kẹt ở FL và thực sự cần phải về nhà Ga. Mọi ý kiến của tôi về việc tôi cần làm gì để giải quyết vấn đề này
Bình luận:
Hãy thử đặt nó ở vị trí trung lập để khởi động, hãy để nó chạy trong vài giây sau đó đưa nó vào công viên và nó sẽ bắt đầu lại
 | Đại diện: 1 |
Không chắc sẽ làm gì:
Tôi có một đoàn lữ hành năm 2001, đã chết cách đây gần một năm vì không có chiếc nào trong đó, Trước khi tôi mua nó.
Sau khi tôi được hiển thị rằng nó đã chạy, ngày hôm sau nó gặp khó khăn khi lật, nó đang kết nối nhưng không lật.
Vài tuần sau, bố tôi xịt một ít chất lỏng bắt đầu lên nó và nó bốc cháy. Bây giờ nó sẽ không còn kết nối nữa, chúng tôi đã đưa vào 6 viên pin mới và không có gì, không có đèn, không có kết nối. Tôi không biết phải làm gì vào lúc này. Đã hơn 7 tháng rồi tôi thấy nó bắt đầu
Bình luận:
Nếu 'bốc cháy' không phải theo nghĩa đen, vấn đề có lẽ là công cụ mở cửa không dây trên chìa khóa cũng là một phần của hệ thống an ninh. nó sẽ cho phép bạn khởi động 6 lần và tắt sau 3 giây, sau đó sẽ không cho phép bạn cố gắng khởi động nó nữa. Thay pin lithium trong thiết bị mở cửa không dây và đảm bảo nó khóa và mở cửa,
Phần có 6 pin, không có đèn ... cho thấy bạn đang sử dụng pin phế phẩm. Cả 6 có thể đã chết. Sử dụng pin tốt đã biết hoặc ít nhất là kiểm tra xem nguồn điện 12v chạy xung quanh khi nhảy khỏi xe đang chạy.
| | Đại diện: 1 |
Tôi có một đoàn lữ hành Dodge đời 2002 quay đầu nhưng không nổ máy. Tôi vừa mới mua nó trong một cuộc đấu giá và tôi nhận ra rằng chiếc xe đã phải ngồi trong 2 năm mà không có bằng chứng lái xe cho các thẻ trên cửa sổ. Khi tôi mở mui xe ra, tôi cũng nhận thấy điều EGR bị thiếu. Tôi cũng có một chiếc chìa khóa được làm tại đại lý Chrysler và họ khuyên tôi rằng nó không cần lập trình gì cả. Cần giúp đỡ!
Bình luận:
Tôi có một chiếc Dodge Grand Caravan đời 2002 đang lái và Vân vừa chết máy cố vặn chìa khóa lại thì nó không khởi động được hoặc vặn một cái khởi động mới vào thay bình ắc quy vẫn không nổ máy hoặc không lật
Không, nó là công tắc khởi động đánh lửa $ 20 một phần nó có thể được nhảy với công tắc chuyển đổi đơn giản cũng
 | Đại diện: 1 |
Được rồi, tôi có một đoàn Caravan lớn 05… Tôi đã dừng lại để đổ xăng. Tôi đã quay chìa khóa nhưng không có gì. Không có nhấp chuột hoặc cố gắng bắt đầu. Tôi đã kiểm tra pin, đèn hoạt động, tất cả các đèn táp-lô đến cửa bị khóa, mở khóa. Tôi lấy rơ le khởi động ra và chuyển nó bằng rơ le AC, không có gì. Tôi đã nhảy một dây từ chân 30 sang chân 87 ... động cơ quay nhưng không quay. Có suy nghĩ gì không?
Bình luận:
Ý bạn là, quây nhưng sẽ không bắt đầu. Có suy nghĩ gì không? Đừng mua một chiếc Dodge khác.
| | Đại diện: 1 |
2000 caravan xuất phát không liên tục vấn đề. ..Tôi đã thay đổi đầu nối cực dương của pin… 2 dây dương trông khá ăn mòn cho đến khi tôi bóc lớp cách điện trở lại… dây trông mới tinh… dường như đã khắc phục được sự cố. ..
Bây giờ nếu tôi có thể khắc phục sự cố phải lái một chiếc xe cũ gỉ…
Peter panabaker
