Toyota Camry 2007-2011
cách sửa một ps3 không đọc đĩa
Đại diện: 13
Ngày đăng: 26/09/2018
Điện áp bật, đèn báo bật sáng, có thể nghe thấy tiếng quạt nhưng không khí không mát. Nó tiếp tục thổi không khí ấm áp
Bình luận:
Cảm ơn tất cả mọi người ở đây. Camry 2011 của tôi AC chỉ mát ở cửa gió hành khách nhưng chỉ thổi quạt ở cửa gió người lái tại sao?
chào mọi người, mình có camry 2010, ban đầu thì hơi mát, nhưng gần đây có gió thổi, cũng chỉ hoạt động được một thời gian ngắn hoặc không khởi động được gì cả. Ngoài ra, tôi quan sát thấy nó sẽ lạnh trong thời tiết lạnh, đặc biệt là khi trời mưa. Xin hãy tư vấn
1 câu trả lời
Giải pháp đã chọn
cách chuyển bài hát từ ipod này sang ipod khác
 | Đại diện: 675,2k |
Nguyên nhân phổ biến nhất của điều hòa không khí bị hỏng là rò rỉ hoặc các vấn đề máy nén. Nếu không khí của bạn thổi mát nhưng không lạnh, vấn đề có thể là bộ lọc bị tắc, sự cố quạt làm mát hoặc sự cố bộ tản nhiệt.
Mát nhưng không lạnh
Nếu điều hòa không khí được đặt ở chế độ làm mát tối đa và quạt ở trên cao, nhưng chỉ thổi không khí mát vừa phải:
- Kiểm tra xem các quạt làm mát trên bình ngưng hoặc bộ tản nhiệt có chạy khi điều hòa không khí được bật hay không.
- Tìm bất kỳ hạn chế nào như lá cây, bọ hoặc bụi bẩn có thể ngăn không khí đi qua bình ngưng.
- Kiểm tra bộ lọc gió cabin để đảm bảo rằng nó không bị tắc.
Kiểm tra áp suất trong hệ thống bằng cách sử dụng bộ đo đường ống góp. Có thể tìm thấy áp suất bên cao và bên thấp được khuyến nghị trong sách hướng dẫn sửa chữa.
Máy nén
Khi chẩn đoán sự cố điều hòa không khí, dễ nhất là bắt đầu từ máy nén.
- Khi động cơ đang chạy, bật A / C ở chế độ mát tối đa, đặt quạt ở mức cao và đảm bảo rằng ly hợp đang hoạt động trên máy nén.
- Lưu ý: đây không phải là ròng rọc mà là mảnh trung tâm gắn ròng rọc với trục máy nén. Nếu ly hợp hoạt động và ngắt nhanh chóng, chất làm lạnh có thể thấp.
- Nếu ly hợp không hoạt động, hãy sử dụng vôn kế để kiểm tra điện áp đến máy nén.
- Nếu có điện áp - ly hợp có thể bị hỏng.
Nếu không có điện áp - công tắc chu kỳ có thể bị hỏng, cầu chì có thể bị nổ và hệ thống có thể không có đủ áp suất chất làm lạnh để ngắt công tắc ngắt áp suất thấp làm chu kỳ của máy nén.
Rò rỉ
Rò rỉ là vấn đề phổ biến nhất liên quan đến hệ thống điều hòa không khí.
cách cho nước vào loa nước
Nếu áp suất thấp, thì có thể bị rò rỉ.
- Sử dụng bộ phát hiện rò rỉ UV A / C là cách dễ nhất để tìm ra rò rỉ.
- Làm theo hướng dẫn trên bao bì để đưa thuốc nhuộm UV vào hệ thống và đèn UV để tìm chỗ rò rỉ.
- Kiểm tra xung quanh tất cả các phụ kiện để xác minh rằng tất cả chúng đều an toàn.
- Kiểm tra các ống góp trên máy nén.
- Kiểm tra vòng đệm phía trước và vòng chữ o làm kín các công tắc áp suất ở mặt sau của một số máy nén.
- Kiểm tra vị trí các ống được uốn vào các phụ kiện.
- Kiểm tra Van Schrader.
- Kiểm tra các lỗ ghim trong bình ngưng.
- Kiểm tra nơi thiết bị bay hơi thoát hơi nước ngưng tụ bằng đèn UV. Đôi khi có thể nhìn thấy dầu hoặc thuốc nhuộm.
Lưu ý: Việc kiểm tra thuốc nhuộm sẽ không hoạt động nếu hệ thống quá thấp và máy nén không hoạt động.
Anyanna Obisike-Oji
