2005-2009 Chevrolet Equinox
Đại diện: 37
Đã đăng: 30/04/2018
Tôi đang gặp vấn đề với năm 2007 AWD Equinox của chúng tôi trong đó có 131.000 dặm trên nó. Nó đang ở trong tình trạng thực sự tốt. Chúng tôi đã thay thế cả hai trung tâm phía trước hai lần. Tuần trước, vợ tôi nói rằng cô ấy có thể cảm thấy rung khi tăng tốc. Nếu lốp xe quay và quay cân bằng, vẫn còn rung lắc đặc biệt khi đi từ điểm dừng đến 30 MPH. Không bị rung ở vô lăng hoặc cần số. Ghế rung, đó là điều tồi tệ. Tôi ngại mang nó đến đại lý của mình vì tôi sẽ mất phí chẩn đoán. Tôi lắc lư chiếc xe qua lại trong công viên và nghĩ rằng tiếng ồn là từ bộ vi sai hoặc trục? Thợ cơ khí địa phương của tôi mà tôi sử dụng cho hệ thống phanh, v.v. nói rằng họ có thể nhìn vào nó nhưng nó có thể sẽ đắt! Có ai có ý tưởng gì không?
Bình luận:
Sau khi kiểm tra với một thợ cơ khí tại nơi làm việc, tôi đã giao nó cho thợ cơ khí địa phương của tôi, người đã thực hiện một số nghiên cứu. Bill và Paul lắc lư chiếc xe qua lại sau một lần lái xe mà họ có thể cảm thấy rung động. Họ đã tháo ổ trục và nhận thấy rằng họ cần phải thay thế toàn bộ trục truyền động, cụm ổ trục mang. Họ đưa cho tôi mức giá 983 đô la. Trước đây, tôi đã mua các bộ phận và họ lắp đặt chúng. Tôi đã mua một phần Giải pháp OE của Dorman # 946-035 với bảo hành trọn đời với giá 522,67 đô la và bộ phận cơ khí của tôi được cài đặt với giá 200 đô la. Tôi đã tiết kiệm được khoảng $ 260.
Cảm ơn tất cả các đề xuất của bạn guys!
https: //www.summitracing.com/parts/rnb-9 ...
xbox một x tự tắt
5 câu trả lời
Giải pháp đã chọn
 | Đại diện: 100.4k |
Tom đã cho bạn một câu trả lời xuất sắc với nhiều ý tưởng hay Một thứ mà anh ấy đã không đề cập đến là bộ nối nhớt. Bạn đã đề cập đó là AWD và một trong những điểm trong tuần trong hệ thống là ổ trục mang ở mặt sau của bộ ghép nối. Đây là một ổ trục rẻ tiền nhưng bạn sẽ cần một người nào đó tháo bộ ghép nối ra để thay thế nó vì đại lý và hầu hết các cửa hàng sẽ muốn thay thế toàn bộ đoàn kết mà là cực kỳ tốn kém. Bộ nối nhớt có thể được thay thế trong vòng chưa đầy một giờ nhưng thiết bị có thể chạy gần $ 2000. Nếu bạn có thể tìm được ai đó để thay thế vòng bi thì sẽ có thêm một giờ lao động nữa nhưng vòng bi có thể sẽ chỉ là 30 - 40 đô la. Chỉ là một cái gì đó để xem xét. Hi vọng điêu nay co ich
 | Đại diện: 581 |
Bạn có chân đế không? Tìm một chỗ đậu xe đẹp. Đặt cản trước dựa vào cây, tường hoặc bất kỳ vật gì không thể di chuyển được. Giắc bánh sau lên khỏi mặt đất và đặt giá đỡ dưới trục. Tháo giắc cắm.
Thử lắc bánh xe, tiếng ồn đó là các khớp nối phổ quát bị mòn cũ trên mỗi đầu của trục truyền động lớn bằng kim loại. Kiểm tra chặt chẽ các lốp xe.
CHỈ chuyển sang 2WD. Khởi động động cơ, đưa nó vào ổ đĩa.
Hãy cẩn thận. Đừng làm điều gì ngu ngốc.
tại sao không đồng bộ vivofit với điện thoại của tôi
Khi không tải, bánh sau sẽ quay chậm và trục truyền động có thể phát ra tiếng ồn. Nếu bạn 'kéo' nhẹ phanh, thêm một chút lực cản, khớp chữ U có thể kêu to hơn. Rung thế nào? Hãy thả phanh.
Từ từ, động cơ đạt đến tốc độ từng có gây ra rung động.
Trục dẫn động cong, $ 250. Vành bánh xe uốn cong, $ 100. Ngoài lốp, 125 đô la.
Tìm một cửa hàng chuyên về trục truyền động, không phải thợ cơ khí tại địa phương của bạn.
kết nối máy tính với samsung tv hdmi không có tín hiệu
Vấn đề về vành / lốp được kiểm tra tốt nhất bằng cách sử dụng phụ tùng của bạn.
Nếu trục lái bị cong, hoặc lốp bị đứt dây, tôi nghi ngờ rằng đó là một cuộc đua địa hình, hoặc có thể, nhảy vào lề đường của bãi đậu xe.
Tại 131.000 dặm, Ur-khớp sẽ nhận được lỏng lẻo, quá!
Bình luận:
Tìm kiếm trên mạng có một số TSB của Chev về các bộ phận giảm xóc sau bị lỗi, trên xe của bạn. Kiểm tra lốp xe xem có hết vòng không. Họ không kiểm tra điều đó khi xoay và cân bằng. Câu hỏi, có phải nó đã làm điều này trước khi bạn xoay lốp xe và nếu vậy, nó có còn nhận thấy ở phía sau không?
 | Đại diện: 2.4k |
Nếu bạn đang ở các tiểu bang, tôi tin rằng Autozone sẽ quét miễn phí.
 | Đại diện: 670.5k |
@ trett43 rung động khi tăng tốc ở tốc độ thấp có thể do ổ trục đỡ tâm bị mòn. Kiểm tra điều đó trong khi bạn cũng kiểm tra các khớp chữ u. kiểm tra ở đây https: //www.youtube.com/watch? v = N7ESPv4p ... để biết thêm thông tin
Bình luận:
Tôi thường dành phiếu phản đối cho những câu trả lời sai hoặc độc hại trắng trợn nhưng bất cứ điều gì -) Tôi đánh giá cao phiếu phản đối. -)
 | Đại diện: 1 Máy giặt lg đầy nước khi tắt |
Tôi sẽ cho rằng có nhiều sự cố hoặc vấn đề với vi sai cầu sau. Chiếc Chevy Equinox 2005 của tôi có trục cv bị hỏng ở ĐẦU BÁNH XE… (vì nó được thay thế ở một nơi sửa chữa uy tín trên toàn quốc, tôi có thể nói rằng họ không biết họ đang làm gì… vì vậy, như đã đề cập ở trên, hãy đến một cửa hàng trục truyền động, điều này là lĩnh vực của họ về những câu đặc biệt - lấy tiền của bạn - và đi mua sắm !!) Tôi rất khó chịu về điều này do khi bạn lật một khoản sửa chữa lớn thay vì tự làm, tôi mong đợi một chút lưu ý trong quá trình này và của nó và đã hoàn thành !!! Nhưng KHÔNG có bc bây giờ CV AXLE của tôi đang TRỞ LẠI NGAY BÂY GIỜ KẾT THÚC KHÁC BIỆT REAR và trục sẽ không tự nhường lại do không có c-clip, chỉ đơn giản là nó được cho là tự siết chặt. Một điều tôi đã tìm thấy trong nghiên cứu mà tôi đã thực hiện là các trục này không được tạo ra bằng nhau và khi thay thế trục trục cv KHÔNG SỬ DỤNG LOẠI ĐÃ SẢN XUẤT mà thay vào đó là OEM REBUILT, đó là thứ tôi sẽ thay thế bằng ... nhưng bây giờ tôi có thể có nhiều vấn đề hơn và tôi đã tìm thấy một số thông tin mới nhưng tôi chỉ tiếp tục cho đến khi tôi có đủ tài chính để khắc phục. Trong thời gian đó, nó sẽ được gửi lại trong ga ra và tôi sẽ tự làm việc và sẽ đăng video lên Youtube không có gì cho vấn đề này mà tôi đã tìm thấy cho đến nay
Bình luận:
Được rồi sau nhiều nghiên cứu và tháo rời trục sau bên phải của tôi, đây là những gì đã xảy ra trên chiếc Chevrolet Equinox LT 2005 của tôi. Ở cuối trục cv nơi nó đi vào vi sai cầu sau, nó không được khóa lại do không được lắp đúng cách mà còn bị rò rỉ trên toàn bộ trục và điều này là do Phốt Trục AXLE và một mặt bích mới miếng đệm để bây giờ vấn đề đã được giải quyết !!!! Vâng tôi, vì vậy chỉ cần biết nếu bạn đã từng có ai gặp vấn đề này, chỉ biết rằng rất nhiều xe AWD có thể gặp vấn đề rất giống nhau, vì vậy hãy thay thế những con dấu và miếng đệm đó
Tom Rettenmaier
